L'albero motore dei PX 125/150 è sempre lo stesso. A dire il vero quello degli ultimi PX ha una piccola ma rilevante differenza: manca del solco nella filettatura lato frizione, di conseguenza non è compatibile col dado a castello delle vecchie frizioni 6/7 molle. Quindi presta attenzione a tale dettaglio.. qualora tu sia in procinto di acquistare un albero originale Piaggio. Qualora invece tu intenda orientarti verso alberi di concorrenza (vedi Mazzucchelli e MecEur, per citarne due) non dovresti avere problemi, tutti dovrebbero avere il succitato solco.
Nota bene: l'albero del motore del 200 è diverso e NON intercabiabile.
