Ciao a tutti, mi accingo a sostituire il kit completo di guaine e relativi fili di frizione freno anteriore e posteriore ed acceleratore del mio p125x dell'81.
Dopo averle acquistate in blocco mi è sorto il dubbio di fare qualche fesseria e restare con i fili metà dentro e metà fuori e non avere un punto di ritorno.
Avete consigli su come fare nella maniera più semplice?
Devo rispettare obbligatoriamente un determinato ordine di passaggio?
Grazie a tutti!