Domanda banale, quando la pedalina di accensione 8 volte su 10 scende a vuoto xchè non ingrana suppongo dipenda dall'ingranaggio a ventaglio che si è consumato/sgranato.
Per sostituirlo bisogna per forza aprire in 2 il motore o si può intervenire dal coperchio della frizione?
8 su 10 volte dipende dalla molla che spinge su ( o che dovrebbe spingere) l'ingranaggio che va in presa con l'alberino del cambio quando fai girare l'ingranaggio a ventaglio, spero di essermi spiegato.
Spiacente per te ma devi aprire il motore
Mirko, sicuro che non slitti la frizione?
Guarda non ho idea Marco, io quella vespa non l'ho ancora vista, mi hanno solo detto che sintomi aveva e io ho tirato delle conclusioni.
Se fosse solo un problema di frizione sarebbe di soluzione molto più semplice.
Concordo potrebbe essere o la molla o l'ingranaggio... in ogni caso bisogna aprire il motore...
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