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Discussione: Progetto Santa Maria

  1. #1
    Staff VRista Platinum L'avatar di GustaV
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    Progetto Santa Maria

    Qualche tempo fa, nell'officina segreta "Brugherio Top Performances", parlando tra amici, è nata l'idea di creare un'elaborazione per Vespa PX.
    Quindi ci siamo procurati un intero blocco motore PX150 MY con avviamento elettrico e miscelatore, lo abbiamo smontato e pulito.
    Questo motore costituirà la base di un'elaborazione un po' particolare:
    Polini 177 portato a 185 tramite l'utilizzo di un albero motore con corsa da 60mm in luogo dei 57 tradizionali.
    Il gruppo termico sarà modificato nelle sue geometrie per ottimizzarne il funzionamento e per renderlo compatibile con l'avviamento elettrico, che sarà mantenuto.
    I carter saranno raccordati sia alla base del gruppo termico, sia sotto al carburatore, che sarà un 24 al posto dell'originale 20.
    Il miscelatore sarà mantenuto, così come il padellino sito.
    La valvola e l'albero saranno lavorati, la frizione da 7 molle rinforzata.
    I rapporti saranno allungati con una primaria a denti dritti Malossi.
    L'obiettivo è un motore da allungo, il più possibile fluido e dall'apparenza discreta (elaborazione invisibile).
    Almeno queste sono le intenzioni, non escludiamo di cambiarle strada facendo.
    I team di lavoro è composto dal titolare della Brugherio Top Performances, Ricmusic, dal sottoscritto e da un padrino d'eccezione: MrOizo, che metterà a disposizione la propria esperienza nelle elaborazioni, dirigendo i lavori tramite questo forum.
    Immancabile e fondamentale la collaborazione dell'onnipresente Watt (il beagle di Ric)
    I lavori procederanno con molta calma, non ci interessa ottenere risultati rapidamente, quello che ci anima è proprio lo spirito di lavorare in compagnia senza risparmiarci delle lunghe pause per birra e sigari
    Adesso abbiamo i carter già smontati e puliti, dobbiamo procurarci i componenti.
    La prima cosa che ci serve è l'albero del secondario del cambio (asse ruota), che ha il millerighe sgranato e deve essere sostituito. Si tratta della versione con 2 seeger. Anche il coassiale (quello sul quale si avvita la crocera e dalla parte opposta si aggancia al selettore) è da sostituire perchè l'ha scassato il sottoscritto smontandolo
    Se qualcuno avesse questi pezzi da vendere a prezzo ragionevole ringraziamo
    Invitiamo tutti a partecipare attivamente alla discussione, fornendo consigli, ponendo domande e avanzando commenti.

  2. #2
    Staff VRista Platinum L'avatar di GustaV
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    Riferimento: Progetto Santa Maria

    Cominciamo con i rapporti originali.
    Questa la situazione:

    Gli ingranaggi dell'asse secondario hanno:

    35 denti la quarta
    38 denti la terza
    42 denti la seconda
    57 denti la prima

    Gli ingranaggi della primaria (che sarà sostituita):

    68 denti l'elicoidale che ingrana sulla frizione
    12 denti la prima
    13 denti la seconda
    17 denti la terza
    21 denti la quarta

    Il pignone elicoidale della frizione ad 8 molle (da cambiare con una 7 rinforzata) ha 21 denti
    Immagini Allegate Immagini Allegate

  3. #3

    Riferimento: Progetto Santa Maria

    In bocca al lupo ragazzi
    Ho sempre voglia di partire per un raduno con la mia amata vespa.....quando finisce un raduno mi vengono le lacrime agli occhi

  4. #4
    VRista Silver L'avatar di vader.t7
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    Riferimento: Progetto Santa Maria

    in bocca al lupo per il progetto!

  5. #5
    VRista Diamond L'avatar di DeXoLo
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    Riferimento: Progetto Santa Maria

    Citazione Originariamente Scritto da GustaV Visualizza Messaggio
    Invitiamo tutti a partecipare attivamente alla discussione, fornendo consigli, ponendo domande e avanzando commenti.
    Lo farei volentieri, ma io non mi accorgo nemmeno se la candela ha la forchettina attaccata....

    Al limite posso venire a giocare con Watt







  6. #6
    VRista Senior L'avatar di lolloet3
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    Riferimento: Progetto Santa Maria

    un bel progetto....non per la meccanica ma per il clima in cui si lavorerà....prorpio nello stare tra amici e fare la cosa che ti piace di più....

  7. #7
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di volumexit
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    Riferimento: Progetto Santa Maria

    GustaV, Ric, intanto buon lavoro.
    Sono curioso di vedere il risultato, ai tempi quando eleboravo io i PX l'albero corsa lunga era ancora da venire, o forse la pinasco aveva fatto qualcosa.
    Perche non fare fuori il mix e optare per un carburatore da 28?

    Ciao,

    Vol.

  8. #8
    Staff VRista Platinum L'avatar di GustaV
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    Riferimento: Progetto Santa Maria

    Citazione Originariamente Scritto da volumexit Visualizza Messaggio
    Perche non fare fuori il mix e optare per un carburatore da 28?
    Saremmo tentati, ma così dovremmo abbandonare i carburatori verticali SI chiusi nella scatola per usare carburatori orizzontali con collettore e filtri conici, molto vistosi.
    Diventerebbe un problema con le forze dell'ordine e con le revisioni.

  9. #9
    VRista Senior L'avatar di dago
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    Riferimento: Progetto Santa Maria

    Dal nome del progetto sembrerebbe esserci lo zampino di Vesponauta!

  10. #10
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    Riferimento: Progetto Santa Maria

    Bravi bravi, vedo che il tuning ha contagiato anche voi
    Davide, fai anche qualche cosa per la marimitta, la Sito plus noooooooooo!
    Qui ci vedrei una bella Sip

  11. #11
    VRista DOC L'avatar di Black Baron
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    Riferimento: Progetto Santa Maria

    ragazzi buon lavoro, e foto per tutti i curiosi , e appassionati di elaborazioni

  12. #12
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    Riferimento: Progetto Santa Maria

    Uhm ora manca solo una caravella

    Vespa Legend Team blog | Un gruppo di amici che amano viaggiare in Vespa

  13. #13
    VRista Silver L'avatar di farob
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    Riferimento: Progetto Santa Maria

    Ma noooo, che dici...
    La Nina ce l'ha lo Zio (ben 2), questo è il progetto Santa Maria e la Pinta... è quella (sempre pronta) di Ric..!



    E' Priiiimaveeeeeraaaaaaaaaaa..!!!

  14. #14
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    Riferimento: Progetto Santa Maria

    Citazione Originariamente Scritto da dago Visualizza Messaggio
    Dal nome del progetto sembrerebbe esserci lo zampino di Vesponauta!
    E perchè?

    Non mi chiamo mica Cristoforo!
    "Scarrafone": PX 151 (nero!) del 2002!

    5 agosto 2009: 891 km in 14 ore e 15 minuti di fila!

    Oltre 115.000 km senza MAI aver aperto il motore!

    Pace e bene!

    Francesco

  15. #15
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    Riferimento: Progetto Santa Maria

    Bravi, ci siete arrivati, ottimo pensiero laterale!
    La terza caravella non tarderà ad arrivare!

  16. #16
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    Riferimento: Progetto Santa Maria

    Buon lavoro!!!
    Ottimo team!!! Mi immaggino che saranno dei momenti magici... FATE FOTO E VIDEO PER TENERCI AGGIORNATI!!!!
    [SIGPIC][/SIGPIC]
    "Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"



  17. #17
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    Riferimento: Progetto Santa Maria

    Eh già....chissà come mai a me tocca la "Pinta"
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  18. #18
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    Riferimento: Progetto Santa Maria

    Ah, se vuoi la Santa Maria, io mi prendo la Pinta, non c'è mica problema

  19. #19
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    Riferimento: Progetto Santa Maria

    ....mi pare che la pinta non la farete mai...ve la scolerete prima!!!!!!
    runnin' beat on the seat on:Laverda 600 Montjuic MKII 1979;Yamaha XT600K 34F 1988;Yamaha RD350LC 4L0 1982;Yamaha RD350LC 1WT 1987;Honda CBR600FM 1991;Honda XRV 750 RD07A 2001;Honda Sky 50 1997;circa 25 vespe....ma tra poco butto tutto!!

    "Hot tramp, I love you so......."R.I.P. Duke....

  20. #20
    Staff VRista Platinum L'avatar di GustaV
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    Riferimento: Progetto Santa Maria

    una pinta sono 0,4 litri circa. Riccardo, per motivi religiosi ed ideologici, non concepisce l'idea di stappare una bottiglia di birra che contenga meno di 0,66 litri. Gli ho raccontato che vendono la birra anche in bottiglie da 0,33, ma non mi crede.
    Ultimamente si sta convertendo ai barili da 5 litri.
    E io mi devo sempre sacrificare...

  21. #21
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    Riferimento: Progetto Santa Maria

    Citazione Originariamente Scritto da GustaV Visualizza Messaggio
    una pinta sono 0,4 litri circa. Riccardo, per motivi religiosi ed ideologici, non concepisce l'idea di stappare una bottiglia di birra che contenga meno di 0,66 litri. Gli ho raccontato che vendono la birra anche in bottiglie da 0,33, ma non mi crede.
    Ultimamente si sta convertendo ai barili da 5 litri.
    E io mi devo sempre sacrificare...
    Quanti sacrifici mi son toccati...o scolati nell'Hangar

  22. #22
    VRista Diamond L'avatar di DeXoLo
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    Riferimento: Progetto Santa Maria

    Citazione Originariamente Scritto da GustaV Visualizza Messaggio
    una pinta sono 0,4 litri circa. Riccardo, per motivi religiosi ed ideologici, non concepisce l'idea di stappare una bottiglia di birra che contenga meno di 0,66 litri. Gli ho raccontato che vendono la birra anche in bottiglie da 0,33, ma non mi crede.
    Ultimamente si sta convertendo ai barili da 5 litri.
    E io mi devo sempre sacrificare...
    Pochi giorni fa alla metro ho visto il barile da 20 litri (in plastica), averlo saputo ve lo prendevo..







  23. #23
    Staff VRista Silver L'avatar di ricmusic
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    Riferimento: Progetto Santa Maria

    Citazione Originariamente Scritto da DeXoLo Visualizza Messaggio
    Pochi giorni fa alla metro ho visto il barile da 20 litri (in plastica), averlo saputo ve lo prendevo..
    dove ? dove ? dove ?
    ma stiamo andando OT
    Qua bisogna concentrarsi sul lavoro....altro che pettinare le bambole !!!!
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  24. #24
    VRista Diamond L'avatar di DeXoLo
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    Riferimento: Progetto Santa Maria

    Chiudo l'OT con questo link
    Catalogo promozionale Metro
    ultima pagina, ci va però uno spillatore







  25. #25
    VRista DOC L'avatar di danerac
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    Riferimento: Progetto Santa Maria

    FORZA ragazzi siete forti.

    Dai che sotto poi ci mettiamo una bella Polidella

    Buon lavoro e buon divertimento a tutti.

    Andrea
    PX125E dell'82 +++

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