Perdonami, quando si parla di momento di apertura delle luci e loro durata si sta parlando di fasatura e non di geometria. Se poi tu la chiami così nessun problema, solo che magari stiamo dicendo la stessa cosa utilizzando due termini diversi.Originariamente Scritto da Uncato_Racing
no, la fasatura cambia se mantieni la stessa corsa ma alzi il cilindro o lo abbassi.
Qui cambia proprio la geometria, il momento di apertura e la durata di apertura delle luci.
Se intendi la geometria del cilindro .. grazie tante, quella resta sempre lì, uguale; ma se guardiamo le fasi del motore e il loro funzionamento, col corsa lunga cambia tuttto.
Poi una luce larga 15 mm e alta 8 mm resta sempre larga 15 mm e alta 8 mm, su questo non ci piove.
E sempre bello confrontarsi.
