Ma è pazzo o dice il vero? dilemma px

[maxcaso]

Ciao a tutti da un neofita del forum e delle Vespe...

Qualche giorno fa ho portato la mia px200e dal carrozziere per farla rimettere a nuovo e con mia grossa sorpresa il tipo mi ha parlato del difetto congenito delle PX...E (che consisterebbe nel riempirsi di ruggine all'interno del telaio) e del fatto che forse per la mia vespa non avrrebbe potuto fare niente. (:" Se vuoi te la rivernicio ma tanto sarebbe un lavoraccio perchè tra poco tornerebbe fuori tutto!" - ha detto!)
Il sintomo sarebbe la ruggine che si è formata sulle pedane della mia povera vespina di cui vi posto un pò di foto...

Da qui la domanda del titolo della discussione....

Attendo con ansia qualsiasi consiglio o considerazione....

Grazie grazie

[Vespa 50 L]

Vuoi un consiglio?? CAMBIA CARROZZIERE!!! Sta messa più che bene!!

[carbone]

benvenuto...
cambia carroziere!!!
forse non ha voglia di perdere tempo con una vespa
se usi la funzione di ricerca troverai casi peggiori dei tuoi...
a vederla così non sembra messa malissimo anzi...
cmq per avere un'idea chiara della situazine smonta il serbatoio e indaga nel canotto se c'è ruggine o no...
ciao
Anto

[Frenapocomafrena]

Cambia carrozziere, mi sa che le vespe DAVVERO rugginose non l'ha mai viste! :D

[cloud717]

c'e' da guardare lo stato del tunnel ... ti do' lo stesso consiglio che hanno dato a me ... usa una web cam ...magari una di quelle con illuminazione a led ... ti toglie ogni dubbio !!

[Vespa 50 L]

c'e' da guardare lo stato del tunnel ... ti do' lo stesso consiglio che hanno dato a me ... usa una web cam ...magari una di quelle con illuminazione a led ... ti toglie ogni dubbio !!

Forse nemmeno tu hai mai visto una vespa in pessime condizioni, questa è in più che buono stato! Il problema è il carrozziere che non è capace!

[maxcaso]

Allora due cosine....
1- Mi ero scordato di dirvi che.... sono un completo ignorante di meccanica e dintorni, x cui inizierei col chiedere: Tunnel?????? Cos'è?
2- Carrozzieri da consigliare?

Non per altro ma per dirla tutta il "tipo" di cui sopra mi avrebbe chiesto 1100 euro per la sola riverniciatura (se si fosse degnato di farla)!

[cloud717]

lo so' bene che nn ho mai visto vespe davvero in condizioni pietose

1100 euro per una verniciatura completa e' nella norma .... alto ...ma nella media dei prezzi !!


Prova a girartene un bel po' ... conosco gente che con 400 ha fatto fare tutto !! ci vuole un po' di fattore C !!

[maxcaso]

Oggi un carrozziere mi ha detto 400 euro per la riverniciatura, togliendo la ruggine ma senza portare la vernice a zero(senza sabbiarla o altro). Il prezzo era indicativo, domani vado a fargli vedere la bimba. Che ne pensate?

[Beppepx150]

Allora due cosine....
1- Mi ero scordato di dirvi che.... sono un completo ignorante di meccanica e dintorni, x cui inizierei col chiedere: Tunnel?????? Cos'è?
2- Carrozzieri da consigliare?

Non per altro ma per dirla tutta il "tipo" di cui sopra mi avrebbe chiesto 1100 euro per la sola riverniciatura (se si fosse degnato di farla)!

il tunnel è quella spece di tubo che divide in due la pedana lì dentro passano i cavi elettrici e quelli del gas\frizione\freno

[carbone]

se c'è ruggine è consigliabile sabbiare...
ciao Anto

[highlander]

si-si, quella vespa è da buttare, non vale la pena riverniciarla, figuriamoci un 200 con miscelatore oggi te lo tirano dietro, in condizioni perfette ....

si capisce che sono ironico ?!?!?!?

CAMBIA CARROZZIERE

[salvba]

...sabbiare mi sembra troppo.
cmq io farei una bella cura di ferox e poi km su km!

[marcolino vespista]

per rispettare il titolo del post:il tuo carrozziere è pazzo

[DeXoLo]

c'e' da guardare lo stato del tunnel ... ti do' lo stesso consiglio che hanno dato a me ... usa una web cam ...magari una di quelle con illuminazione a led ... ti toglie ogni dubbio !!

Ti basta smontare il pedale del freno (3 bulloni) e guardare cosa c'è dentro, secondo me troverai al massimo della polvere

[maxcaso]

Ti basta smontare il pedale del freno (3 bulloni) e guardare cosa c'è dentro, secondo me troverai al massimo della polvere

Domani sera proverò a dare una sbirciatina.... e se trovo ruggine?

Speriamo di no...

[DeXoLo]

potresti utilizzare il metodo guabix (devi fare una ricerca nel forum, io il link non lo so più)

[cioffre]

...sabbiare mi sembra troppo.
cmq io farei una bella cura di ferox e poi km su km!

il ferox è incarteggiabile e non è acquasanta , fa schifo ......
sabbiala fai dare il fondo epossidico e poi antiruggine piaggio
e infine colore.........
se lo devi fare fallo tutto da zero a dieci ......non fare dei lavori del
cavolo carteggiandola con la carta poi ferox e vernice a bomboletta
perchè allora tantovale che te la tieni così........
e mi raccomando cambia la sella

[maxcaso]

potresti utilizzare il metodo guabix (devi fare una ricerca nel forum, io il link non lo so più)

??????? Cosa dovrei cercare?

[Neropongo]

potresti utilizzare il metodo guabix (devi fare una ricerca nel forum, io il link non lo so più)

Il discorso del metodo guabixx era un pó diverso, comunque:
http://old.vesparesources.com/off-to...l-inverno.html

[leopoldo]

cambia carrozzxiere, se la vuoi restaurae è un conto, se la vuoi preservare paqssaci il ferox e tiri a campare, quella è forse la migliore seriedel px mai prodotta.
per preservare l'interno deltujnnel bbuttaci di tasnto in tanto un tappo d'olio da sotto la sella e al cannotto, purtroppo quella è una zona non trattatae a voltee gioca brutti scherzi. poi se la vuoi buttare, ti tolgo il pensiero.

[DeXoLo]

Il discorso del metodo guabixx era un pó diverso, comunque:

Certo, però con l'olio non arrugginisce

[maxcaso]

[QUOTE=leopoldo;253427]cambia carrozzxiere, se la vuoi restaurae è un conto, se la vuoi preservare paqssaci il ferox e tiri a campare, quella è forse la migliore seriedel px mai prodotta.

No no... l'idea è di restaurarla e iscriverla al RS...

Mi fa piacere che non la vediate così male come il carrozziere, sinceramente mi aveva un pò spaventato...

[lolloet3]

guarda se quella vespa è da buttare ne rimangono poche poche in giro...
quanta gente incompetente si trova in giro....da non credere!!!!

se sei convinto di volerla restaurare il mio consiglio è questo....:
la usi quest'estate e vedi come te la godi....a ottobbre con l'aiuto del forum la smonti tutta TU(è un ordine non un consiglio) e poi una volta spogliata si vedrà quale sarà la strada migliore per il restauro....

[lolloet3]

per schiarirti le idee leggiti bene questo post....fa proprio al caso tuo....

http://old.vesparesources.com/restau...allizzato.html