Occhio a controllare bene che parti di filetto non siano finite nel cilindro, causandoti una grippata alla prima accensione,!!!
Occhio a controllare bene che parti di filetto non siano finite nel cilindro, causandoti una grippata alla prima accensione,!!!
grazie Enzo. Preziosissimo.
ti consiglio l'helicoil e non la boccola...ho avuto una brutta esperienza con una boccola in ottone...dell'helicoil cantano tutti le lodi..e non a torto...avresti una filettatura non più in burromerdinio (noto metallo di cui sono fatte le teste e altre parti vitali del motore) ma in acciaio...
Cosa ti è successo?Originariamente Scritto da barroi
E come reagiscono alle alte temperature boccola in ottone ed helicoil?
Dipende da come è fatta la boccola, ricordo le foto di barroi e da tornitore posso dire che il mio collega non aveva fatto per nulla un buon lavoro.
Se la boccola è ben fatta la differenza dall'helicoil è indifferente, l'helicoil facilmente costerà di più
Che cilindro monti? Perchè sinceramente visti i prezzi a cui si trovano le teste mi sa che ti conviene veramente prenderne un'altra ...
MA GUARDA L' ELICOIDE TIENE MA NON TANTO , TE LO DICO IO CHE SON DENTRO IN QUETE COSE . FAI FARE LA BOCCOLA E SE BEN FATTA NON VIENE PIU' VIA .. IO METTO BOCCOLE ANCHE NEI MOTORI DI AUTO ,, a me elico avuto brutte esperienze ,, sulla testa ovviamente la boccola va in ottone
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