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Discussione: Ragazzi consigliatemi su un PX125 del '99 con freno a disco

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  1. #1
    Staff VRista Platinum L'avatar di GustaV
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    Riferimento: Ragazzi consigliatemi su un PX125 del '99 con freno a disco

    Il DR ha prestazioni inferiori rispetto al Polini, ma è meno impegnativo e tendenzialmente più affidabile (anche perchè appunto è meno potente).

  2. #2
    VRista L'avatar di enzoiii
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    Riferimento: Ragazzi consigliatemi su un PX125 del '99 con freno a disco

    quanto inferiori???? ma poi per quanto riguarda la lavorazione dei travasi e impegnativa cm cosa???... o si tratta di dara un qualche smussata e qualche limata????

  3. #3
    Staff VRista Platinum L'avatar di GustaV
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    Riferimento: Ragazzi consigliatemi su un PX125 del '99 con freno a disco

    Con il DR non devi lavorare i travasi, con il Polini è consigliabile.
    Cerca sul forum Tuning, ci sono un sacco di discussioni sull'argomento, con tanto di foto.

  4. #4
    VRista L'avatar di enzoiii
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    Riferimento: Ragazzi consigliatemi su un PX125 del '99 con freno a disco

    e se montassi il polini senza lavorare i travasi cosa potrebbe succedere??? quindi cm va il polini senza lavorare i travasi???

  5. #5
    Staff VRista Platinum L'avatar di GustaV
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    Riferimento: Ragazzi consigliatemi su un PX125 del '99 con freno a disco

    Si, puoi anche non lavorare i travasi con il Polini, che comunque così non esprimerà tutte le proprie potenzialità.

  6. #6
    VRista L'avatar di enzoiii
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    Riferimento: Ragazzi consigliatemi su un PX125 del '99 con freno a disco

    e quindi installando un polini senza lavorare i travasi che perdite ho in termini % ???

  7. #7
    VRista Silver L'avatar di iena
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    Riferimento: Ragazzi consigliatemi su un PX125 del '99 con freno a disco

    Più che altro un Polini installato "plug&play" non è che perda moltissimo in prestazioni, ma perde soprattutto in affidabilità: lavorare i carter non serve solo a fare arrivare più benza al cilindro, serve anche e soprattutto a fare in modo che il gruppo termico lavori al meglio, sia per quanto riguarda lubrificazione che per quanto riguarda raffreddamento.

    Lavorare i carter non è un lavoro semplice da fare, soprattutto per chi non ha idea di cosa voglia dire: io l'ho visto fare più volte da chi lo sa fare ma non mi sentirei mai all'altezza di mettermi a lavorare di dremel sui miei carter, anche perchè se si sbaglia qualcosa poi il carter è da buttare.

    Io ho su un Pinasco 177 senza nessun lavoro ai carter, va bene per quello, ma ho già grippato una volta proprio per un discorso di lubrificazione. Infatti ora tendo a girare con una carburazione un po' grassa

  8. #8
    VRista Silver L'avatar di vader.t7
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    Riferimento: Ragazzi consigliatemi su un PX125 del '99 con freno a disco

    Citazione Originariamente Scritto da enzoiii Visualizza Messaggio
    e quindi installando un polini senza lavorare i travasi che perdite ho in termini % ???

    uno studio scientifico ha rilevato una perdita del 7,98²%

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