
Originariamente Scritto da
GustaV
Ti consiglio di svitare di nuovo la testa e toglierla con delicatezza senza strisciarla: se ci sono trafilaggi ne vedresti i segni sull'anello di battuta tra cilindro e testa.
E quei rumorini?
Se togli la testa verifica che la biella non abbia gioco, ruotando volano e toccando il pistone.