Avrò smontato decine di volte il mio volano ma non saprei come aiutarti, non ricordo a memoria i colori e le esatte corrispondenze. Bisognava fare un paio di foto prima della revisionoe, così da non perdere i riferimenti.
Avrò smontato decine di volte il mio volano ma non saprei come aiutarti, non ricordo a memoria i colori e le esatte corrispondenze. Bisognava fare un paio di foto prima della revisionoe, così da non perdere i riferimenti.
ma percaso la tua è una p200e america,vedo che escono 4 fili
Ho sempre voglia di partire per un raduno con la mia amata vespa.....quando finisce un raduno mi vengono le lacrime agli occhi
certo esattamente è una america come si vede anche dallo schema elettricoOriginariamente Scritto da marcolino vespista
siccome io vorrei comprare lo statore,mi sapresti dire se è dove posso trovarlo nuovo,vorrei tenermelo di scorta in quanto è raro trovarne,comunque la p200e america è una bellissima vespa,la mia è dell'84,la tua?
Ho sempre voglia di partire per un raduno con la mia amata vespa.....quando finisce un raduno mi vengono le lacrime agli occhi
non mi è chiaro perchè mi chiedi dove poterne comprare uno . Infatti il mio lo ho fatto riparare perchè non si trova più.
però se il il tuo è uguale risci a risolvere il mio problema?
hai visto le foto che ho postato?
hai una foto della posizione corretta dei cavi?
mi saresti di grande aiuto
ciao
scusami non avevo compreso bene!
appena la porto dal mio meccanico cerco di farti le foto,da solo sono sicuro che smontando quà e là combinerei solo guai,ma l'impianto nuovo dove l'hai comprato,hai provato a telefonare in piaggio e a chiedere se possono procurarti lo statore della p200e america
Ho sempre voglia di partire per un raduno con la mia amata vespa.....quando finisce un raduno mi vengono le lacrime agli occhi
bene ci siamo capiti - lamche la mia è dell'84 (immatricolata)telaio 85.....mila. e la tua ?
la mia è un colore verde petrolio credo non originale - la tua?
hai ancora rubinetto benz originale?
c'è un gran casino su questa storia perchè alla piaggio mi hanno detto che non può essere una america? se vuoi ti mando la risposta della piaggio
l'impianto nuovo perfetto per l'america con frecce 12 v batteria (con connessioni per contatto freno anteriore ) e neutro posteriore su selettore marce eccl'ho preso da sooterworks ...se vuoi vedo la sigla ..e prezzo.
alla piaggio non lo hanno più (un anno fa almeno) costava sui 120 euro ma mi avevano detto che doveva arrivare . se vuoi chiedo ?
fammi una foto al più presto ti prego?
si hai ragione per questo mi sono e sono tuttora tanto inc...to con chi ha fatto il lavoroAvrò smontato decine di volte il mio volano ma non saprei come aiutarti, non ricordo a memoria i colori e le esatte corrispondenze. Bisognava fare un paio di foto prima della revisionoe, così da non perdere i riferimenti.
gli avevo tanto raccomandato di segnarsi bene i cavi prima
lui dice di non aver fatto errori ma come hai visto il dubbio c'è
casa consigleresti di fare?
marcolino ha detto che mi invierà una foto del suo però non tanto a breve....
ciao
se non hai fretta, solo dalla prox in poi riuscirò a dedicare del tempo alla mia america.
Questa settimana sono sotto con i preparativi del nostro raduno del 28/06, poi ho due restauri in corso, e non so piùdove sbattere.
Ora guardo se nel mio restauro di un anno fa postai qlc foto dove si vedono i colori.
Oggi vorrei modificare il mio anticipo, quindi farò dettagliate foto.
Tieni duro
Ecco le foto dello statore USA
mi sono accorto solo ora che mi avevi postato le foto dello statore
scusami tanto
domani le controllo con il mio e ti faccio sapere
adesso sono ancora alle prese con carrozzeria e quindi appena possibile rimonterò l'affare..
intanto ti chiedo
quale schema elettrico uso sulla tua vespa
quello america after
oppure quello europa after...
la mia domanda è questa
le america le hanno modificate per la parte dei comandi perchè non le mandavano in usa e perchè i comandi erano infatti invertiti
io ho lo schema per i comandi usa ma quello per europa ha colori diversi di impianto cavi
hai qualche suggerimenteo
ancora una domanda
hai forse una foto delle viti di ispezione dei ferrodi sui cerchioni?
a me o le hanno rubate o non ci sono mai state
tutte le ricerche per trovarle sono vane ma non è possibile sostituirle con una vite simile?
che passo hanno e quanto sono lunghe? testa a croce?
insomma non so nulla di loro
grazie in anticipo per una tua risposta in merito
ciao
QuestoDevi cercare di adattare i colori con le funzioni, io non ho avuto difficoltà, poichè ho mantennuto la modifica, quindi lo standard europa.No8 mm x 10 testa bombata a croce, ridotta. Praticamente costruite apposta per il tamburo.
Anche a me ne manca una, davanti, ma non è un problema.
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