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Discussione: statore vespa P200E posizione e colore cavi

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  1. #1
    VRista Silver L'avatar di antovnb4
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    Riferimento: statore vespa P200E posizione e colore cavi

    Citazione Originariamente Scritto da antovnb4 Visualizza Messaggio
    L'asta è simile alle altre, solo che anzichè esservi il foro con la coppiglia c'è uno spinotto che forma un T e va ad inserirsi nel congengo speciale.
    Forse qiu mi sono spiegato male, dal lato serbatoio è tutto invariato,come le europee, quindi la coppiglia c'è e si attacca normalmente la rubinetto benzina, poi da lato opposto, verso l'esterno, ove si trova la levetta con C e R , vi è quella famosa spina di circa 20mm di lunghezza che si va ad inserire nel comando USA.
    Sono certo che il tutto è riproducibile e senza toppi rompicapi.
    Spero di essere stato esudiente.

  2. #2
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    Citazione Originariamente Scritto da antovnb4 Visualizza Messaggio
    Forse qiu mi sono spiegato male, dal lato serbatoio è tutto invariato,come le europee, quindi la coppiglia c'è e si attacca normalmente la rubinetto benzina, poi da lato opposto, verso l'esterno, ove si trova la levetta con C e R , vi è quella famosa spina di circa 20mm di lunghezza che si va ad inserire nel comando USA.
    Sono certo che il tutto è riproducibile e senza toppi rompicapi.
    Spero di essere stato esudiente.
    non so cosa accade ma da ieri ogni volta che ho scritto una lunga risposta dopo essermi loggato e premo invio del messaggio vengo buttato fuori dal forum??

  3. #3
    VRista Junior
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    Riferimento: statore vespa P200E posizione e colore cavi

    Citazione Originariamente Scritto da antovnb4 Visualizza Messaggio
    Forse qiu mi sono spiegato male, dal lato serbatoio è tutto invariato,come le europee, quindi la coppiglia c'è e si attacca normalmente la rubinetto benzina, poi da lato opposto, verso l'esterno, ove si trova la levetta con C e R , vi è quella famosa spina di circa 20mm di lunghezza che si va ad inserire nel comando USA.
    Sono certo che il tutto è riproducibile e senza toppi rompicapi.
    Spero di essere stato esudiente.
    riprovo

    Alt forse anche io mi sono fatto prendere dall'ansia e da un po' di nervosismo perchè
    1) non volevo comprare il coso e poi trovarmi nell'impossibilità di montarlo per mancanza dell'asta
    2) me la sono un po' presa per la risposta di lospecial che suonava di " ...sei un incapace a non riuscire a fare una cosa così banale....."

    Ti do atto che sei sempre stato puntuale, preciso ed esaustivo nelle tue risposte molto costruttive ed utili, tanto che senza aspettare le tue ultime note ho deciso di andare a prendere il pezzo per poi trovare la soluzione necessaria per l'asta.

    sorpresa! ieri sono andato con i soldi in mano dal venditore (ben 38 euri) che mi ha risposto che al momento non trovava il pezzo ma che era sicuro di averlo chiedendomi di ritornare domani. MAh!!!!!!!!! bohooo!!!!!!

    Quindi condivido con te che quando avrò il pezzo in mano (forse........!!) potrò aprire un bel nuovo post con tanto di foto e li ci divertiremo a studiare la soluzione necessaria, che anche alla luce delle tue ultime note risulta più comprensibile.

    a proposito mi chiamo gianni e ti confermo che non me la sono presa ne con te ne con lospecial e spero altrettanto

    un cordiale saluto a tutti
    ps è la terza volta da ieri (ormai lo so a memoria) che provo a inserire questo messaggio senza prima copiarmelo da qualche parte e lo perdo sempre....
    stavolta me lo copio in world prima....e speriamo che vada...

  4. #4
    VRista Junior
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    Riferimento: statore vespa P200E posizione e colore cavi

    E' passato qualche tempo e alla fine sono in possesso del rubinetto e dell'asta a T del p200 e versione america per il mio restauro

    le posto per quanti abbiano interesse a vedere dal vivo i due pezzi

    saluti
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  5. #5
    VRista Silver L'avatar di antovnb4
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    Riferimento: statore vespa P200E posizione e colore cavi

    Tu che avevi paura di non poterlo montare... Ti ha dato anche l'astina, sei apposto.
    Però non mi sembra nuovo, non cambia niente, ma avevo capito che era un fondo di magazzino.
    Suggerimento, smontalo tutto, togliendo quel seger, e riempilo di grasso, se la plastica, di cui è composto lavora a secco si consuma in breve tempo. Io feci così.

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