Sto valutando l'opportunita' di acquistare un PX 200....ne ho visionati alcuni e i prezzi mi sembrano un po' alti,tipo.... dell'81 da restaurare 2000euro,poi ho notato che dell'84-'85 costano meno perchè? Il tizio che ha quella dell'81 ha detto che la prima serie (?)ha il motore del rally quindi piu' pregiata e piu' veloce....è vero? se per favore mi date qualche delucidazione.....grazie
84-85 parli dell'arcobaleno?Originariamente Scritto da LUIGINO
Sto valutando l'opportunita' di acquistare un PX 200....ne ho visionati alcuni e i prezzi mi sembrano un po' alti,tipo.... dell'81 da restaurare 2000euro,poi ho notato che dell'84-'85 costano meno perchè? Il tizio che ha quella dell'81 ha detto che la prima serie (?)ha il motore del rally quindi piu' pregiata e piu' veloce....
Io credo (avendo un'arcobaleno) che questa sia migliore a detta di molti, sia per il tamburo anteriore flottante da 20 pollici (ma era già presente sui PXE) che sulla prima serie era da 16, sia perchè poi mi hanno deto che le prime serie avevano difetti all'aggancio delle pance, che la Piaggio poi ha corretto. Il difetto era in una rottura del telaio. Ma di più non so.
Ti dico che, da amante della PXE pre arcobaleno, mi sono trovato col Arcobaleno elestart e ho preso gusto all'indicatore del carburante, oltre che all'assenza della posizione di riserva del rubinetto. Facile rendersi conto di quando la benzina finisce. E prepararsi.
Poi i 200 sono tutti grandi. Io li preferisco col miscelatore, che per me è un requisito indispensabile.
Comunque vada..... buon acquisto.
PX forever, GTS for every day.
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Quoto quasi tutto, tranne i 20 mm. trasformati in pollici!84-85 parli dell'arcobaleno?
Io credo (avendo un'arcobaleno) che questa sia migliore a detta di molti, sia per il tamburo anteriore flottante da 20 pollici (ma era già presente sui PXE) che sulla prima serie era da 16, sia perchè poi mi hanno deto che le prime serie avevano difetti all'aggancio delle pance, che la Piaggio poi ha corretto. Il difetto era in una rottura del telaio. Ma di più non so.
Ti dico che, da amante della PXE pre arcobaleno, mi sono trovato col Arcobaleno elestart e ho preso gusto all'indicatore del carburante, oltre che all'assenza della posizione di riserva del rubinetto. Facile rendersi conto di quando la benzina finisce. E prepararsi.
Poi i 200 sono tutti grandi. Io li preferisco col miscelatore, che per me è un requisito indispensabile.
Comunque vada..... buon acquisto.
Ciao, Gino
le richieste sono eque?(2000) ma la storia della prima serie e seconda è una panzana?
Quoto quasi tutto, tranne i 20 mm. trasformati in pollici!
Ciao, Gino
Stavo pensando al televisore che mi si è rotto.......
PX forever, GTS for every day.
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Figurati!
Stavo pensando al televisore che mi si è rotto
Ero qui che mi immaginavo una vespa col bullone del mozzo grande il doppio del copertone!
Ciao, Gino
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