Buona sera a tutti. Avrei bisogno un consiglio, vi prego di non sputarmi addosso a causa dell'ignoranza.
In realtà per il montaggio non ho problemi, mi chiedevo solo se vanno carteggiati prima dell'installazione e con quale carta, e se vanno anche immersi nell'olio come quelli in sughero.
grazie e mi cospargo il capo di cenere anzitempo
PS: faccio qualche lavoretto tipo questo sulla frizione intanto che la mia bambina è dal carrozziere per il restauro.
saluti
Non c'e' bisogno di carteggiarli e finche' la vespa e' ferma lasciali in...carpaccio nello stesso olio che userai per lubrificare il cambio e la frizione stessa.Ti consiglio di usare il Castrol MTX 80W Sintetico
PS nessuno nasce imparato
Facci sapere come ti troverai con quella in surflex,avevo anch'io una mezza idea di provarla.Grazie in anticipo
Ciao! innanzi tutto grazie tante per la tempestiva risposta.
Di solito i dischi della surflex vengono utilizzati per modelli preparati per evitare slittamenti e saltellamenti in particolare durante i lunghi tragitti e soprattutto per le partenze da semafori o stop quando si raggiungono temperature elevate e la frizione è molto sollecitata.
Sulla mia 50L monto un 75cc con 16/16 + filtro polini e il condensatore speciale drt per diminuire le temperature e ottimizare i contatti. Detto questo mi è stato consigliato di rinforzare la frizione con una molla e dei dischi speciali, quindi ho optato x questo motivo per i surflex.
Io la volevo provare sul mio Pinasco 210
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