Ciao! innanzi tutto grazie tante per la tempestiva risposta.
Di solito i dischi della surflex vengono utilizzati per modelli preparati per evitare slittamenti e saltellamenti in particolare durante i lunghi tragitti e soprattutto per le partenze da semafori o stop quando si raggiungono temperature elevate e la frizione è molto sollecitata.
Sulla mia 50L monto un 75cc con 16/16 + filtro polini e il condensatore speciale drt per diminuire le temperature e ottimizare i contatti. Detto questo mi è stato consigliato di rinforzare la frizione con una molla e dei dischi speciali, quindi ho optato x questo motivo per i surflex.
