....che dire.....la mia considerazione è: perchè spendere 85 euro e non essere sicuro del risultato quando con un pò di pazienza ed il dremel ti puoi fare una testa anche più adatta al tuo motore?ripeto, prima si prova a 1,3, poi se non basta si riduce a 1.....e va alla grande...nel mio l'ho lasciata a 1,3 e va una bomba.....è ancora un pelo compressa, ma non ha battiti, nè surriscalda, ha un tiro poderoso...insomma non ho avuto bisogno di nessun crucchen.........e poi chi mi garantisce che il profilo dello squish sia studiato per il pistone pinasco?tranne che la base di partenza è proprio la testa pinasco...e allora è esattamente uguale a quella che possiamo ricavarci noi.....
