Originariamente Scritto da
bob83
ciao sergio ti ringrazio per la tua risposta,,,senti,ti volevo chiedere se il tuo impianto prima funzionava cosi come hai descritto che l'hai montato??poi secondo me è quello il problema,cioè,sto verde che da commutatore nn cè....io infatti provandolo a collegare con il groggio mi funziona regolarmente il clacson,,in ogni caso ho già provato a mettere tutto come hai messo tu ma se mi funziona una cosa nn mi funziona un altra...come devo fare??nn puoi postare delle foto??magari hai qualche amico a cui si puo fotografare l'impianto,puo essere utile per un sacco di gente......va bè,,spero che sappiate darmi delle bune info..
.......che tu sappia.....la bobina che porta corrente al manubrio deve essere isolata dallo statore????.....ti faccio questa domanda perchè io nn riesco a misurare una tensione precisa in uscita dal motore...... Cmq il fatto che a te funziona una cosa alla volta dovrebbe solo essere colpa di alcuni collegamenti fatti male....inoltre ...queste sono le foto con l'impianto vecchio e con l'impianto nuovo.....la foto dell'impianto nuovo fa skifo perchè nn si vedono tutti i fili....sembra strano ma quando la feci nn me ne so accort
