Citazione Originariamente Scritto da fabrizio zaccheddu Visualizza Messaggio
piu' che grippato si sono rotte le molle che tengono il pistone collegato al cilindro(la mia vespa ha 40 anni) di conseguenza pistone e cilindro completamente danneggiati ,quindi ho sostituito il gruppo termico completo. Il problema del grippaggio è avvenuto con il pezzo nuovo,a causa di una tirata eccessiva al motore (mea culpa),ma sino alla sostituzione sinceramente non ho mai avuto nessun problema,nemmeno durante qualche gita fuori porta di 400/500Km in giornata.:)
Mi consigliate di mettere il motore della sprint veloce?...oppure elaborare con un gruppo termico da 177 il mio "2 travasi"?