Originariamente Scritto da
Gioweb
Il bello dei motori 2T è che sono comprensibili ai comuni mortali. Poi se devi solo cambiare il cilindro è una passeggiata, son +/- 4 dadi
Per aprirlo completamente è già più laborioso ma le fotoistruzioini non mancano
La mia officina
Io ho smesso di andare dai meccanici dopo la prima sola che mi aveva tirato uno "bravo"
Della sola mi sono accorto solo dopo che la vespa aveva rigrippato e da allora faidate a manetta
. Sai quello che monti e se sbagli non devi pagare nessuno.
