se forate una ruota come fate?quale metodo?

[casca]

Piu che previdente, sul PX come fai a togliere la ruota di scorta dal suo allogiamento senza tgliere la pancia sinistra?

Ciao,

Vol.

Questo è impossibile, ma nessuno ti obliga a togliere il cofano destro.

[areoib]

basta portarsi sempre appresso una lattina di coca cola.... la mettete sotto il motore ..... la ruota non tocca più per terra.. cambiate la ruota.... togliete la lattina e la bevete.. più semplice di così!?

[vesparolo]

basta portarsi sempre appresso una lattina di coca cola.... la mettete sotto il motore ..... la ruota non tocca più per terra.. cambiate la ruota.... togliete la lattina e la bevete.. più semplice di così!?

Io sapevo che la lattina era della Red Bull, più alta, più stretta e più
robusta di quella della Coca-Cola che ha l'alluminio che si ammacca
col pensiero.....

[areoib]

Io sapevo che la lattina era della Red Bull, più alta, più stretta e più
robusta di quella della Coca-Cola che ha l'alluminio che si ammacca
col pensiero.....

adesso anche le varie cola, fanta, ecc. hanno la lattina piu stretta ed alta...

[farob]

...Diciamo che il primo che la sperimenta, farebbe bene a rendere noto il risultato!

Detto, fatto: a degno coronamento di un periodo di... melma , mi è capitato pure di forare , lontano da casa e con talmente poco tempo per risolvere il problema da non avere praticamente alternative (avete presente quando avete tutta una serie di impegni "a incastro"?).
Ho rintracciato al cellu la moglie , che era provvidenzialmente in giro in macchina. Qualche anno fa (almeno tre), avevo comprato la simpatica bomboletta, appunto per consentire alla suddetta moglie di cavarsi dai guai senza troppi patemi nel malaugurato caso in cui avesse forato e fosse da sola.
"Passa appena puoi e controlla di avere nel bagagliaio la bomboletta", le ho raccomandato.
La bomboletta, come da istruzioni, ha fatto il suo dovere: ha gonfiato istantaneamente la mia posteriore forata (non ho esagerato con la quantità) e sono riuscito ad arrivare dal lavoro fino a casa senza problemi.
Ho controllato subito che la valvola non fosse otturata sgonfiando leggermente e ripristinando poi la pressione con la pompa.
Ho già ordinato un nuovo pneumatico con la sua brava camera d'aria, però in questi ultimi giorni prima di andare (finalmente) in ferie metterò alla prova lo pneumatico riparato con la bomboletta, che apparentemente è in buona salute: non ha perso pressione e ha mantenuto la sua elasticità; una volta aperta la ruota per cambiare il tutto, verificherò in che condizioni sono gomma e camera.

Vi farò sapere

[LUIGINO]

io ho 2 cubi di legno,neanche tanto grandi (li tengo nel bauletto), uno lo metto sotto al selettore marce in modo che inclinando la vespa verso destra ,con il cavalletto aperto,mi alza la ruota (quel poco che la libera da terra),e l'altro sotto al piede sinistro del cavalletto ,lo so che spreco un po' di spazio ma il risultato me ne fa valere la pena.

[clafo]

io ho 2 cubi di legno,neanche tanto grandi (li tengo nel bauletto), uno lo metto sotto al selettore marce in modo che inclinando la vespa verso destra ,con il cavalletto aperto,mi alza la ruota (quel poco che la libera da terra),e l'altro sotto al piede sinistro del cavalletto ,lo so che spreco un po' di spazio ma il risultato me ne fa valere la pena.

Idem!

Ciao. Clafo.

[farob]

Detto, fatto: a degno coronamento di un periodo di... melma , mi è capitato pure di forare , lontano da casa e con talmente poco tempo per risolvere il problema da non avere praticamente alternative (avete presente quando avete tutta una serie di impegni "a incastro"?).
Ho rintracciato al cellu la moglie , che era provvidenzialmente in giro in macchina. Qualche anno fa (almeno tre), avevo comprato la simpatica bomboletta, appunto per consentire alla suddetta moglie di cavarsi dai guai senza troppi patemi nel malaugurato caso in cui avesse forato e fosse da sola.
"Passa appena puoi e controlla di avere nel bagagliaio la bomboletta", le ho raccomandato.
La bomboletta, come da istruzioni, ha fatto il suo dovere: ha gonfiato istantaneamente la mia posteriore forata (non ho esagerato con la quantità) e sono riuscito ad arrivare dal lavoro fino a casa senza problemi.
Ho controllato subito che la valvola non fosse otturata sgonfiando leggermente e ripristinando poi la pressione con la pompa.
Ho già ordinato un nuovo pneumatico con la sua brava camera d'aria, però in questi ultimi giorni prima di andare (finalmente) in ferie metterò alla prova lo pneumatico riparato con la bomboletta, che apparentemente è in buona salute: non ha perso pressione e ha mantenuto la sua elasticità; una volta aperta la ruota per cambiare il tutto, verificherò in che condizioni sono gomma e camera.

Vi farò sapere

Aggiornamento: ad oggi, dopo una nuova gonfiatina per ripristinare la giusta pressione, la gomma tiene. Nella guida non dà sensazioni strane (=non noto differenze rispetto a prima di forare), ma ovviamente guido con una certa cautela...

[piero58]

Aggiornamento: ad oggi, dopo una nuova gonfiatina per ripristinare la giusta pressione, la gomma tiene. Nella guida non dà sensazioni strane (=non noto differenze rispetto a prima di forare), ma ovviamente guido con una certa cautela...

Non ti fidare troppo, è sempre una riparazione d'emergenza. Io ti consiglio ho di riparare la camera d'aria o meglio ancora di comprarne una nuova.

Pierluigi

[farob]

Certo, grazie, ho già ordinato il tutto dal mio gommista...

[622090]

Ciao a tutti

ultimamente sto, purtroppo, facendo un pò di esperienza con le forature. Prima ho sostituito la camera d'aria e visto che il problema non si è risolto adesso sostituirò i peumatici con quelli di marca visto che le sottomarche dell'est evidentemente non sono affidabili.
Anch'io uso il sistema dei due cubi di legno ma se sono a casa la corico parzialmente su un materasso.
Ho provato le bombolette piccole (per mountain bike) di Decatlon e le ho trovate efficacissime, oltretutto sono di misura giusta per le nostre esigenze e dopo l'uso non ti ritrovi una mezza bomboletta piena che non sai se buttare o no.
Purtroppo però in un occasione avendo ancora la gomma di scorta a casa perchè forata ed avendo la gomma con un taglio non sono riuscito più a tornare a casa e ho dovuto spingere, spingere, spingere............ con la ruota che completamente a terra toccava sull'interno della Vespa. Un mazzo inenarrabile.
Quindi ora viaggio sempre con bomboletta e ruota di scorta.

Claudio

[PAOLONE]

io sul t5 ne ho una simile:
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marca mec eur e fa il suo lavoro, purtroppo testata a calamandrana poche settimane fa..aimè cmq ho dovuto cambiare la ruota...uffi.