Ho sottolineato la più bella frase che potevi dire. Detto questo io ho visto che sia nel px che nella rally ci stanno circa 250cc di olio fino al livello del foro di carico. Ovviamente la vespa deve stare in piedi sul cavalletto, se lo metti da sdraiata ovviamente ce ne sta di più e non va bene.Originariamente Scritto da tekko
Vai tranquillo
lo chiedevo perche nella mia vespa, cul cavalletto e in piano, se lo metto fino al tappo di carico ne va 400ml circa...direi troppo.
allora ne metto 250ml e amen????
grazie
e poi ogni volta che partiamo è come se uscissimo dalla realtà..è come se lasciassimo tutto, le preoccupazioni, i problemi..Dal momento che partiamo è come se ci fossimo solo noi e il nostro viaggio, la nostra avventura..[La Muri] & VespaValeria
Ma che vespa è? Mi sembra strano che ce ne entri così tanto....
Anche a meMa che vespa è? Mi sembra strano che ce ne entri così tanto....
Decisamente troppo. Mi pare strano.
px125 con blocco 200
che vi devo dire?
tra l'altro non è difficile, lo metto con una siringhina da 10cc; quando dopo averlo siringato nel buco riesce fuori, smetto...
eppure è cosi...
cmq, per tagliare la testa al toro, ne metto 250ml ???????
grazie
e poi ogni volta che partiamo è come se uscissimo dalla realtà..è come se lasciassimo tutto, le preoccupazioni, i problemi..Dal momento che partiamo è come se ci fossimo solo noi e il nostro viaggio, la nostra avventura..[La Muri] & VespaValeria
mettilo al livello del foro.
Se ne metti oltre il livello, trascina la frizione e non stacca bene (esperienza personale).
Quindi 30 siringate sicuro che non hai sbagliato il conto? Ma una bella siringona da 60 cc? Io ne uso una così e in 2 minuti lo porti a livello, in farmacia te la vendono anche senza ago
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