Vengo a prenderla domani ok?Ma 100€ mi pare poco, facciamo 100€ ed una birra
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Ciao Morgana, non appena prendo e sistemo il mio 200pe ci andiamo a fare un giro insieme se ti va!;)
vittorio
In questi giorni l'ho usata parecchio, diciamo un 500km nei weekend.
Ho cambiato il cavalletto, le frecce, il copristerzo, la sella, messo il portatarga con cornice e poche altre cose.
Non vanno più le luci, non so che fare, oltre che non ci capisco nìente di elettricità, ma sembra tutto collegato, avevo tutte le lampadine bruciate, le ho sostituite, cambiato il regolatore di tensione, ma niente, tutto tace anzi l'unica cosa che va è il clacson
Ho comprato un tester, da pochi spicci, allora alla centralina arriva corrente, il tester si accende, ma tipo al regolatore no, è tutto spento, alcuni fili quelli che escono dal "motore" sono sia ossidati che secchi, che sia quello il problema? devo quindi togliere il volano e rifarli nuovi?
AIUTOOOOOO
Se i fili che provengono dallo statore sono ossidati, sono la prima cosa da riparare.
Purtroppo, ti toccherà togliere il volano e smontare lo statore per poterlo fare.
Un consiglio: cambiali uno alla volta e sarai sicuro di non sbagliare. Sicuramente, dovrai cambiare anche quelli che vanno alla centralina.
Dopo aver riparato i fili dello statore, potremo capire se erano loro o meno la causa del guasto.
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Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
Mannaggia, sperano non in questa risposta... lavoraccio, dovrò comprare la chiave del volano e i fili colorati
GRAZIE
In settimana faccio la spesa e sab e/o dom ci lavoro con calma