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Discussione: P200e vsx1t

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  1. #1
    VRista Senior L'avatar di morgana_strass
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    Riferimento: P200e vsx1t

    Citazione Originariamente Scritto da marcolino vespista Visualizza Messaggio
    Complimenti per l'acquisto...comunque non è un america....lo si vede da tanti particolari,quello è un contakm che hanno anche altri p200e,anche un mio amico ce l'ha!
    Io speravo, ma credo che sia classica... vabbè se qualcuno la vuole, per 100€ la dò via...

  2. #2
    VRista Diamond L'avatar di DeXoLo
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    Riferimento: P200e vsx1t

    Vengo a prenderla domani ok? Ma 100€ mi pare poco, facciamo 100€ ed una birra







  3. #3
    VRista Senior L'avatar di morgana_strass
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    Riferimento: P200e vsx1t

    Citazione Originariamente Scritto da DeXoLo Visualizza Messaggio
    Vengo a prenderla domani ok? Ma 100€ mi pare poco, facciamo 100€ ed una birra
    Piccola però non vorrei approfittare

  4. #4
    VRista Junior
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    Riferimento: P200e vsx1t

    Ciao Morgana, non appena prendo e sistemo il mio 200pe ci andiamo a fare un giro insieme se ti va!;)

    vittorio

  5. #5
    VRista Senior L'avatar di morgana_strass
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    Riferimento: P200e vsx1t

    In questi giorni l'ho usata parecchio, diciamo un 500km nei weekend.
    Ho cambiato il cavalletto, le frecce, il copristerzo, la sella, messo il portatarga con cornice e poche altre cose.
    Non vanno più le luci, non so che fare, oltre che non ci capisco nìente di elettricità, ma sembra tutto collegato, avevo tutte le lampadine bruciate, le ho sostituite, cambiato il regolatore di tensione, ma niente, tutto tace anzi l'unica cosa che va è il clacson
    Ho comprato un tester, da pochi spicci, allora alla centralina arriva corrente, il tester si accende, ma tipo al regolatore no, è tutto spento, alcuni fili quelli che escono dal "motore" sono sia ossidati che secchi, che sia quello il problema? devo quindi togliere il volano e rifarli nuovi?
    AIUTOOOOOO

  6. #6
    Staff VRista Diamond L'avatar di senatore
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    Riferimento: P200e vsx1t

    Se i fili che provengono dallo statore sono ossidati, sono la prima cosa da riparare.
    Purtroppo, ti toccherà togliere il volano e smontare lo statore per poterlo fare.
    Un consiglio: cambiali uno alla volta e sarai sicuro di non sbagliare. Sicuramente, dovrai cambiare anche quelli che vanno alla centralina.
    Dopo aver riparato i fili dello statore, potremo capire se erano loro o meno la causa del guasto.
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    Grazie!

    Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".

    E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
    Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
    Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
    Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!

  7. #7
    VRista Senior L'avatar di morgana_strass
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    Riferimento: P200e vsx1t

    Mannaggia, sperano non in questa risposta... lavoraccio, dovrò comprare la chiave del volano e i fili colorati

    GRAZIE
    In settimana faccio la spesa e sab e/o dom ci lavoro con calma

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