Se i fili che provengono dallo statore sono ossidati, sono la prima cosa da riparare.
Purtroppo, ti toccherà togliere il volano e smontare lo statore per poterlo fare.
Un consiglio: cambiali uno alla volta e sarai sicuro di non sbagliare. Sicuramente, dovrai cambiare anche quelli che vanno alla centralina.
Dopo aver riparato i fili dello statore, potremo capire se erano loro o meno la causa del guasto.
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Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
Mannaggia, sperano non in questa risposta... lavoraccio, dovrò comprare la chiave del volano e i fili colorati
GRAZIE
In settimana faccio la spesa e sab e/o dom ci lavoro con calma
Se non ce l'hai, ti serve l'estrattore del volano, oppure intendevi quello quando hai detto che non hai la chiave?
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Si "chiave" intendevo l'estrattore
ho letto adesso il post, complimenti per l'ammiraglia che hai appena preso, coraggio sono imprevisti riparabili.
complimenti morgana..bel mezzo!!!! ehehee..adesso ti devi dre un pò daffare..
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Oggi armato di pazienza fili, estrattore, ecc mi son messo in box e...
Ho tolto lo statore dall'altra PX stessi fili, montato, la vespa si accende ma le luci no.
Ho rifatto da zero lo statore mettendo fili nuovi, facendo fare tutti i giri giusti, colori uguali, rimonto, la vespa si accende, ma le luci no
Ho cambiato anche la "centralina" e settimana scorsa anche il regolatore di tensione
Rimontato tutto e...
Come potrei procedere?
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