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Discussione: consigli su pinasco 177

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  1. #1
    VRista Silver L'avatar di fabris78
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    Question consigli su pinasco 177

    Ciao ragazzi,ho una sprint veloce con motore di sprint 150,ci vorrei montare un gruppo termico pinasco 177,volevo sapere quali sono i pro e i contro.Mi interessa sapere nello specifico quali migliorie tali elaborazioni danno al motore,o se invece potrei avere problemi di grippaggio e altre anomalie....grazie...

  2. #2
    Staff VRista Diamond L'avatar di highlander
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    Riferimento: consigli su pinasco 177

    sposto in un forum adeguato
    prova

  3. #3
    VRista Silver L'avatar di fabris78
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    Riferimento: consigli su pinasco 177

    aspetto ancora consigli....grazie....

  4. #4
    Staff VRista Silver L'avatar di MrOizo
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    Riferimento: consigli su pinasco 177

    .....come già sai, solo la pinasco produce un cilindro in ghisa per il tuo motore, da 177 cc;visti i trascorsi del tuo motore, conviene senz'altro procedere ad una bella revisione totale.....con sostituzione cuscinetti e paraoli,controllo ed eventuale revisione albero motore, parastrappi, etc etc; poi, una buona messa a punto del motore ed un adeguato rodaggio sono indispensabili per avere affidabilità....Pinasco è una casa seria, ma i motori elaborati hanno bisogno sempre di maggiori attenzioni rispetto all'originale: ad es. se hai l'anticipo troppoelevato, magari col cilindro originale, anche se surriscalda, non grippi...mentre se lo stesso accade col pinasco, grippi subito....fermo restando che con una buona messa a punto ed un accurato rodaggio questi cilindri hanno la stessa affidabilità dell'originale...solo chiedono più cure..ecco
    runnin' beat on the seat on:Laverda 600 Montjuic MKII 1979;Yamaha XT600K 34F 1988;Yamaha RD350LC 4L0 1982;Yamaha RD350LC 1WT 1987;Honda CBR600FM 1991;Honda XRV 750 RD07A 2001;Honda Sky 50 1997;circa 25 vespe....ma tra poco butto tutto!!

    "Hot tramp, I love you so......."R.I.P. Duke....

  5. #5
    VRista Silver L'avatar di fabris78
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    Riferimento: consigli su pinasco 177

    riguardo le condizioni del motore ti dico subito che ho fatto fare una bella revisione a fine dello scorso anno,sostituendo paraoli,crociera, guarnizioni motore,e dischi frizione,i cuscinetti erano buoni,......piu' cure uguale piu' spese giusto?

  6. #6
    VRista Diamond L'avatar di Calabrone
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    Riferimento: consigli su pinasco 177

    Citazione Originariamente Scritto da fabrizio zaccheddu Visualizza Messaggio
    riguardo le condizioni del motore ti dico subito che ho fatto fare una bella revisione a fine dello scorso anno,sostituendo paraoli,crociera, guarnizioni motore,e dischi frizione,i cuscinetti erano buoni,......piu' cure uguale piu' spese giusto?
    Chi piu spende,meno...spende

  7. #7
    VRista L'avatar di freebillo
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    Riferimento: consigli su pinasco 177

    a proposito di anticipo .. ho montato la 177 pinasco a due travasi sulla mia gL originale..come mi regolo con l'anticipo??????????
    lascio quello originale???
    e.. soprattutto come capisco se è meglio anticipare o ritardare????

  8. #8
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di volumexit
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    Riferimento: consigli su pinasco 177

    Citazione Originariamente Scritto da freebillo Visualizza Messaggio
    a proposito di anticipo .. ho montato la 177 pinasco a due travasi sulla mia gL originale..come mi regolo con l'anticipo??????????
    lascio quello originale???
    e.. soprattutto come capisco se è meglio anticipare o ritardare????
    Anch'io stavo valutando la stessa modifica sulla mia GL. Come ti trovi?

    Ciao,

    Vol.

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