ottima idea.. ma difficilmente fruibile con le vespa.
la vespa ha la forcella a DX e lo sterzo si chiude con il manubrio girato a SX.. quindi anche fissando l'occhiello al lato DX del cavalletto... una volta rotto il bloccasterzo originale ... e raddrizzato lo sterzo.. il cavalletto dovrebbe potersi rilasciare e comunque dare la possibilità al ladro di spingere la vespa...
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