E se la vespa xl rush e bianco spino di che colore sono?Originariamente Scritto da Joe75HGT
Nel caso di sella rossa sulla PK XL Rush le strisce sono 2 , di cui una bianca e l'altra nera.
E se la vespa xl rush e bianco spino di che colore sono?Nel caso di sella rossa sulla PK XL Rush le strisce sono 2 , di cui una bianca e l'altra nera.
se non erro sia strisce che scritta Vespa sono rosse
Il tappo del serbatoio sono tutti uguali? (Nero rosso in plastica)
nella vespa pk 50 xl c'è la vaschetta di raccolta carburante e il foro sul fondo?
con la vespa in moto rimane accesa la spia delle frecce quale potrebbe essere il problema? se le attivo le frecce funzionano
Mi potreste postare una foto del parafango originale della vespa 50 pk senza frecce?
Ciao peppe82 il parafango della pk50 e uguale alla pk50s che si presenta come se in due parti di lamiera a differenza dalla pk50xl in poi che si presentava in corpo unico. Spero di essere stato utile
ciao a tutti. Sono un nuovo iscritto. Volevo sapere se il numero di telaio della pk 50 xl e composto da sette cifre tra le stellette compresi gli zeri iniziali.
Salve, se puo servire, il carburatore della pk50xl RUSH è 16/12 non 16/10.
In questo caso (Vespa Rush Bianca - non biancospino ma bianco Piaggio P9/3) le strisce sulla sella sono una rossa (quella sopra) ed una nera (quella sotto). La scritta Vespa è rossa.
Ciao a tutti finalmente un forum come si deve:)..
Volevo fare una domanda.. Io ho una vespa 50 pk del 1985 il modello senza freccie, la sto restaurando per poterla iscrivere nel registro storico solo che non riesco avere informazioni riguardante il tipo di sella da montare.. Ci sono foto su internet di modelli con sella con la gobba e altri modelli con la sella biposto(quella lunga) mi potete dare una mano?? Quale è quella realmente originale
E' buona norma presentarsi "In Piazzetta" dopo aver letto il regolamento per intero ... Detto cio' veniamo a noi : datosi che la tua PK S è 50 è risaputo che tutte le 50 montano "di serie" la sella monoposto con la gobba ; tutte le foto che ritraggono selle biposto oppure "sportive" non sono originali , oppure sono quei modelli destinate al mercato estero .
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Grazie!
Ok grazie mille lo farò al più presto
Molto poco conosciuta...anzi per molti mai esistita....e invece esiste : la serie FL2 ( meglio nota come Vespa V ), oltre alla 50 cc e alla 125 cc con cambio manuale, prevedeva anche la 50 cc automatica, chiamata Speedmatic. Prodotta dal 90 al 92 credo in pochi esemplari, prevedeva il cambio automatico, il freno post. sul manubrio, il miscelatore , cilindro in alluminio e ammissione lamellare al posto della valvola rotante. Telaio V5P 2T. Posto alcuni scatti della mia, fresca di ritrovamento!blu1.jpgblu2.jpgblu5.jpgblu6.jpgblu13.jpg
Bellissima ! Che colore è ? Azzurro metallizzato oppure verde ?
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Ti ringrazio ! è azzurro metallizzato!
Comunque non è un colore originale , giusto ? Hai voluto fare una personalizzazione , molto bello il colore devo dire , peccato per un eventuale iscrizione storica .... Mica è l'azzurro rialto della Fiat ? Codice ?
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Non ti so dire se sia originale o no, Joe, come la vedi e come l'ho trovata. Probabilmente è stata rifatta di questo colore... devo controllare bene se vedo tracce di altro colore da qualche parte. Che tu sappia... questo azzurro non era previsto ? Il risultato comunque è molto bello..., mi ha colpito subito, per l'iscrizione storica non mi interessa...., sono iscritto al Vespa Club locale, affiliato VCI , mi basta questo.
Guarda , il colore è bello ma non credo sia originale . Si evince anche dal fatto che non ha piu' gli adesivi triangolari laterali tipici del modello Automatico , quindi per cui sara' stata sicuramente riverniciata . Questa Vespa dovrebbe essere del 1990 oppure '91 , all'epoca veniva fatta ( oltre al bianco pastello , rosso , bordeaux met. ecc. ) un verde metallizzato chiaro molto bello ( posto una foto dell'epoca ) ed un azzurro pero' pastello , piuttosto scuro , tendente al blu ; ma azzuro met. proprio no . Per avere la certezza dovresti mandare una email alla Piaggio indicando il num. di telaio e l'anno di omologazione indicata sul suo libretto originale .
dei colori che hai menzionato ne ero a conoscenza ( il verde chiaro tra l'altro lo puoi vedere sullo speciale di Officina del Vespista dedicato alla PK , nel quale trovi una FL2 automatica identica alla mia, solamente verde chiaro anzichè azzurro. Per quanto riguarda gli adesivi...potrebbero essere stati rimossi perchè rovinati..non so...., la vernice si vede che è molto fresca....quindi credo sia stata ripresa quasi totalmente..., sull'originalità del colore però davvero non saprei..., certo è che dalla foto che hai allegato.... il colore non mi sembra tanto discostante dalla mia. poi ..bho?!
Comunque farò una ricerca come mi hai suggerito... oppure se qualcuno qui su queste pagine sa toglierci il dubbio... gliene saremo grati!
Ricordo il modello automatico con gli adesivi triangolari...ma era verde o blu? a me ricorda molto il blu della Vespa di Andrea, ma non vorrei sbagliare...
La foto puo' ingannare , chissa' perchè quella tonalita' su pellicola viene strana . All'epoca , comunque le avevo viste dal vero le Vespa automatiche dal concessionario ed erano verdi met. ma mai viste azzurre. Sara' colpa della tonalita' metallizzata molto chiara . Una volta ero stato ad un raduno di Tuning e avevo fotografato una Punto elx verde metallizzato con la mia Olympus a pellicola e una volta sviluppate le foto sembravano azzurro , lo dico perchè mio padre ha una Punto 1° serie azzurro rialto ed è un colore molto particolare e raro ; e dico che sulla Vespa ci sta veramente bene ma non è un colore previsto da Piaggio !Ricordo il modello automatico con gli adesivi triangolari...ma era verde o blu? a me ricorda molto il blu della Vespa di Andrea, ma non vorrei sbagliare...
per il Verde chiaro metallizzato..sono sicuro che sia esistito, ( lo puoi vedere sullo speciale ODV ) ... sull'azzurro davvero non ne sono sicuro....ma vedendo la foto che ha pubblicato Joe... credo proprio sia esistito... perchè sembra proprio un metallizzato per come rifrange la luce. Purtroppo la mia Vespa non ha più il libretto originale..ma solo la denuncia di smarrimento..., quindi ho il numero di telaio..ma non quello di omologazione. La potrò targare ugualmente portandola in motorizzazione e facendo in un colpo unico collaudo, revisione, targa e libretto nuovo..con qualche euro in più. Proverò a mandare una mail alla Piaggio con il solo numero di telaio per vedere se solo con questo riusciranno a dirmi se il colore è originale o no. Comunque...originale o no...., mi è piaciuto tantissimo... e anche se non fosse originale non lo cambierei davvero , perchè ci sta davvero bene.Ricordo il modello automatico con gli adesivi triangolari...ma era verde o blu? a me ricorda molto il blu della Vespa di Andrea, ma non vorrei sbagliare...
Ok Joe, grazie per il chiarimento!
Forse mi confondo con la FL2 manuale che, stando alle info in mio possesso era prodotta nei seguenti colori:
Bianco P 9/3
Nero P 9/11
Azzurro P 7/2
Bleu Metallizzato PM 5/3
Rosso Corsa P 2/5
Andrea, facci sapere come va a finire!
certamente! vi farò sapere. prima cosa voglio controllare bene nelle parti interne per vedere se trovo tracce di altri colori sottostanti..poi mi informerò alla Piaggio.
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