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Discussione: Tutto sulle PK ( contribuite tutti .. )

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  1. #1
    VRista DOC L'avatar di guabixx
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    Riferimento: Tutto sulle PK ( contribuite tutti .. )

    Citazione Originariamente Scritto da paki.r Visualizza Messaggio
    ecco la mia bestiolina: pk 50 xl 1986 appena presa e messa in garage, ormai rifatta tutta, con su ora la sella del pk s che è più "spacchiuso"!!

    per vederne altre, c èil mio vecchio post:

    http://old.vesparesources.com/le-nos...i-comanda.html

    Paki , per favore segnaliamo quello che "non va" nelle foto postate , altrimenti non si capisce piu' nulla ...
    LA tua XL ha il "culo" di un modello successivo , il suo era senza parti in plastica e con fanale grosso e profondo .

    Ciao
    Guabix

  2. #2
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    Riferimento: Tutto sulle PK ( contribuite tutti .. )

    Citazione Originariamente Scritto da guabixx Visualizza Messaggio
    Paki , per favore segnaliamo quello che "non va" nelle foto postate , altrimenti non si capisce piu' nulla ...
    LA tua XL ha il "culo" di un modello successivo , il suo era senza parti in plastica e con fanale grosso e profondo .

    Ciao
    Guabix
    chiedo scusa....esattamente, il copri culo nel mio modello non ci andava e di conseguenza il fanale è più grosso e profondo.
    Un'altra cosa sbagliata di cui non ho certezza però, era il tappetino, formato da tre pezzi, di cui il centrale avvolgeva il tunnel, che ho sostituito con il con il centrale che non "avvolge" il tunnel.
    Cmq per i dubbi, ricordo sempre i post segnalato prima del restauro.


    una cosa che forse prima non è stata evidenziata è stata la predisposizione per l'accenzione elettronica, cioè buco sul carter per un eventuale motorino d'avviamente (buco chiuso da me con una piastra) e pulsantino rosso per l'avviamento sotto il commutare luci!

  3. #3
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    Riferimento: Tutto sulle PK ( contribuite tutti .. )

    Citazione Originariamente Scritto da paki.r Visualizza Messaggio
    chiedo scusa....esattamente, il copri culo nel mio modello non ci andava e di conseguenza il fanale è più grosso e profondo.
    Un'altra cosa sbagliata di cui non ho certezza però, era il tappetino, formato da tre pezzi, di cui il centrale avvolgeva il tunnel, che ho sostituito con il con il centrale che non "avvolge" il tunnel.
    Cmq per i dubbi, ricordo sempre i post segnalato prima del restauro.


    una cosa che forse prima non è stata evidenziata è stata la predisposizione per l'accenzione elettronica, cioè buco sul carter per un eventuale motorino d'avviamente (buco chiuso da me con una piastra) e pulsantino rosso per l'avviamento sotto il commutare luci!
    Com'è il tappetino avvolgente?
    confermo la presenza del buco per il motorino,tappato con un pezzo di lattina, e se si lasciasse scoperto,ci guadagneremmo qualcosa?
    non confermo però il tasto rosso nell'interruttore

  4. #4
    VRista DOC L'avatar di guabixx
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    Riferimento: Tutto sulle PK ( contribuite tutti .. )

    La S di Berto ha questi particolari non originali :
    espansione
    sella
    manca il bauletto
    manca il copribiscottino ( in plastica )
    manca il bordoscudo ( in plastica )
    manca la scritta sulla fiancatina
    mancano i listelli pedana in alluminio

    Altro non ho visto , aiutatemi e correggetemi se e' il caso ....

    Ciao
    Guabix

  5. #5
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    Riferimento: Tutto sulle PK ( contribuite tutti .. )

    manca una differenza tra il pk50xl e il pk50xlruch.....l'ammortizzatore anteriore, cambiava!

  6. #6
    VRista DOC L'avatar di guabixx
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    Citazione Originariamente Scritto da paki.r Visualizza Messaggio
    manca una differenza tra il pk50xl e il pk50xlruch.....l'ammortizzatore anteriore, cambiava!
    Grazie , ho aggiornato la tabella

    Guabix

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