Tutto sulle PK ( contribuite tutti .. )

[guabixx]

AGGIUNGO un DUBBIO......
nella pk 50 xl il cassettino sopra il bauletto, o chiamiamola portaoggetti, era presente in tutte? io ce l'ho su, mi sembra giusto no?

E' stato adottato di serie sulle Rush e successive ( che comunque e' una XL , la dicitura esatta e' PK50XL Rush ), la XL sono certo non lo montasse, almeno per i primi anni di produzione . Altrettanto certo non lo montassero la PK e la S ( Dexolo , quella che hai visto tu essendo senza freccie e' sicuramente una PK50 )
Se vogliamo essere sicuri al 100% fate per favore una foto dei fori per l' attacco , io faro' altrettanto con la mia Rush che per certo lo montava all' origine e li confrontiamo , quasi sicuramente i fori fatti successivamente sono diversi da quelli originali .

Ciao
Guabix

[morgana_strass]

Quoto qui sopra
La PK S NON ha cassetto
La PK XL NON ha cassetto
La PK XL RUSH HA cassetto

Quando restauro le mie faccio un pò di foto, così le mettiamo giuste e perfette

[2IS]

Aggiungo che la PKS non ha l'impianto totalmente a 6V, ma è misto. Le luci sono a 6v, le frecce a 12v. Inoltre non ha un vero e proprio regolatore di tensione, ma bensì un "ponte bizener" che fa da raddrizzatore. Metto delle foto trovate in rete, di un esemplare perfettamente conservato

[guabixx]

Aggiungo che la PKS non ha l'impianto totalmente a 6V, ma è misto. Le luci sono a 6v, le frecce a 12v. Inoltre non ha un vero e proprio regolatore di tensione, ma bensì un "ponte bizener" che fa da raddrizzatore. Metto delle foto trovate in rete, di un esemplare perfettamente conservato

Ottima info , ho aggiornato il riassunto .

Ciao
Guabix

[morgana_strass]

Segnerei anche che...
PK S ha i listelli tipo special.
PK XL 1° SERIE ha 3 tappetini separati.
PK XL 2° SERIE e RUSH ha tappetino unico.

Parafango PK S ha una sorta di giunzione in mezzo ed è in ferro

Parafango PK XL e RUSH ha 3 buchi ed è in un'unico stampo, ma è sagomato in ferro.

Le manopole della PK S hanno le righe orizzontali come quelle dell'arcobaleno, invece quelle della XL hanno delle righe più grosse e sono quasi lisce.

Il cupolino della PK XL 1° serie non ha il buco per lo specchietto.

La PK S ha gli sportellini con apertura sotto la sella tramite un "tirante".

Invece PK XL e PK XL RUSH per gli sportelli hanno la chiave.

PK S 1 chiave per 3 serrature.

PK XL 1 chiave per 5 serrature.

PK S sul nasello ci 2 adesivi su metallo 1 con logo Piaggio l'altro con scritta PIAGGIO.

PK XL e RUSH sul nasello solo 1 logo ad incastro.

PK S contak fondo scala 60 per il 50 e 120 per il 125.

PK XL e RUSH contak con spie luci/frecce/benzina/abbaglianti con scala 80.

PK XL le gemme sono differnti tra davanti e dietro e DX e SX.

PK S serbatorio in tinta con rotellina stile special ma con 3 righe in rilievo.

PK XL e RUSH serbatoio nero con tappo grande ad incastro e anche tappo per fili elettrici.

PK XL il clacson è avvitato al telaio tramite una staffa ed è tra lo scudo e il bauletto.

PK S il clacson è nel nasello.

PK S parafango posteriore grigio liscio.

PK XL parafango posteriore in tinta con riga bianca nella scanalatura.

PK S bordoscudo in alluminio.

PK XL bordoscudo in plastica grigio scuro.

PK XL sella con scritta PIAGGIO dietro.

PK S sella con scritta PIAGGIO sui lati.

PK S sella nera monoposto tipo gobbino.

PK XL sella nera con bordino in plastica in tinta e grigio con riga bianca.

PK S gancio sotto la sella di metallo stile special.

PK XL 1° SERIE gancio sotto sella stile special ma nero e in plastica.

PK XL 2° SERIE e RUSH gancio sotto sella in plastica nero ma con staffa quadrata.

PK S serratura bauletto con chiave senza bordo.

PK XL e RUSH serratura chiave bauletto con bordo quadrato e nero.

PK XL RUSH scritta sportello PK XL RUSH.

PK XL RUSH sul bauletto solo scritta RUSH.

Per il momento mi viene in mente questo, quando vado in box ci guardo meglio

P.S. scusa se non è ordinato...

[guabixx]

Bel lavoro Morgana , io ho solo qualche dubbio , chiarito quello aggiorno la tabella :

La PK S ha gli sportellini con apertura sotto la sella tramite un "tirante".

Invece PK XL e PK XL RUSH per gli sportelli hanno la chiave.

PK S 1 chiave per 3 serrature.

PK XL 1 chiave per 5 serrature.

per entrambe le cose mi sembra invertito


PK S serbatorio in tinta con rotellina stile special ma con 3 righe in rilievo.

ho visto piu' di una S con il tappo a innesto , ma non nero ed in plastica come sulla XL , ma grigio ed in metallo come sulle primissime Px Arcobaleno ( ne ho anche uno in magazzino , se serve faccio foto per capirci ), mentre non ne ho mai viste con quello tipo Special . Hanno cambiato durante la produzione ?

PK XL RUSH scritta sportello PK XL RUSH.

scritta PK50XLRUSH , di questo son sicuro perche' ho appena visto lo sportellino della mia

ciao
Guabix

[ilovevespa]

Morgana ti sei confuso.

La PK S ha la chiave per gli sportellini. Quindi le serrature sono 5



La PK XL e PK XL RUSH montano i tiranti sotto la sella. Quindi le serrature sono 3

[morgana_strass]

Bel lavoro Morgana , io ho solo qualche dubbio , chiarito quello aggiorno la tabella :

La PK S ha gli sportellini con apertura sotto la sella tramite un "tirante".

Invece PK XL e PK XL RUSH per gli sportelli hanno la chiave.

PK S 1 chiave per 3 serrature.

PK XL 1 chiave per 5 serrature.

per entrambe le cose mi sembra invertito


PK S serbatorio in tinta con rotellina stile special ma con 3 righe in rilievo.

ho visto piu' di una S con il tappo a innesto , ma non nero ed in plastica come sulla XL , ma grigio ed in metallo come sulle primissime Px Arcobaleno ( ne ho anche uno in magazzino , se serve faccio foto per capirci ), mentre non ne ho mai viste con quello tipo Special . Hanno cambiato durante la produzione ?

PK XL RUSH scritta sportello PK XL RUSH.

scritta PK50XLRUSH , di questo son sicuro perche' ho appena visto lo sportellino della mia

ciao
Guabix

Si è vero per gli sportellini ho invertito la sigla

Questa foto qui è del serbatoio della PK S almeno io le mie 3 che ho avuto avevano questo (fammi vedere il tuo)

La scritta sullo sportello la vedi qui sotto, scusa non ho messo il 50

[Salvatore1]

Aggiungo che la PKS non ha l'impianto totalmente a 6V, ma è misto. Le luci sono a 6v, le frecce a 12v. Inoltre non ha un vero e proprio regolatore di tensione, ma bensì un "ponte bizener" che fa da raddrizzatore. Metto delle foto trovate in rete, di un esemplare perfettamente conservato

Devo dire che la mia preferita rimane la Special, ma vedendo le foto sto rivalutando anche la PK....

[VespaSan]

Quoto qui sopra
La PK S NON ha cassetto
La PK XL NON ha cassetto
La PK XL RUSH HA cassetto

Quando restauro le mie faccio un pò di foto, così le mettiamo giuste e perfette

confermo
la N invece?

[Viper79]

ciao a tutti, io avevo una PK 50 S del 1982 ed aveva il serbatoio nero col tappo di metallo tipo PX, e confermo che perdeva benzina ed aveva il cassettino anteriore..adesso ho una pk 50 N del 1989, da ormai 8 anni,ed ha il cassettino con quella specie di portaoggetti di plastica nero\grigia sopra