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Discussione: Tutto sulle PK ( contribuite tutti .. )

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  1. #1
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Marben
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    Riferimento: Tutto sulle PK ( contribuite tutti .. )

    Citazione Originariamente Scritto da morgana_strass Visualizza Messaggio
    Leggendo su un'altro forum ho trovato scritto che la PK S 50 senza frecce non ha il bauletto di serie

    Verità o leggenda metropolitana?
    Servirebbe una pubblicità dell'epoca per essere sicuri
    E' vero, ma in questo caso parleremmo di PK 50 e non PK 50 S.

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  2. #2
    VRista Senior L'avatar di morgana_strass
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    Riferimento: Tutto sulle PK ( contribuite tutti .. )

    Citazione Originariamente Scritto da Marben Visualizza Messaggio
    E' vero, ma in questo caso parleremmo di PK 50 e non PK 50 S.

    MANNAGGIA, ho sempre creduto di avere una PKS senza frecce, invece è una PK !!!!!!!!
    Infatti sul libretto c'è scritto
    V5X1T (VESPA PK )

    Mi autofrusto

    P.S. Peccato il bauletto lì è proprio bello

  3. #3
    VRista Senior L'avatar di Struzzo
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    Riferimento: Tutto sulle PK ( contribuite tutti .. )

    Beh... l'importante e' che prima o poi tu te ne sia reso conto.
    E del resto... mi sa che tu debba anche essere abbastanza contento visto che non mi sembra ne siano stati prodotti moltissimi di PK50.

    Il mio (Un PK 50S) ha il bauletto anteriore... in plastica... ed e' una delle cose piu' brutte del vespino.
    Sebbene possa essere utile.

    Una cosa, invece, che mi piace molto e' il "tappo" della benzina old style.

  4. #4
    VRista Senior L'avatar di morgana_strass
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    Riferimento: Tutto sulle PK ( contribuite tutti .. )

    No da ragazzino ce l'avevo la PK poi la PK S poi la PK XL e poi la PK l'ho venduta a un mio amico ERRORI di gioventù
    Pochi mesi fa l'ho ricomprata, ma tutte quelle che ho avuto negli anni (3) senza frecce avevano il bauletto, anche quella di adesso... vabbè quando la sistemerò vernicio pure quello poi vedrò se tenerlo su o no.
    Che poi a pensarci bene è giusto perchè è dopo la special che in origine è senza bauletto...

  5. #5
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Qarlo
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    Riferimento: Tutto sulle PK ( contribuite tutti .. )

    Segnalo anche la differenza dei contakm della "V", rispetto alla "HP": la "V" ha i numeri in bianco, mentre la "HP" in giallo. L' "HP" ha una spia in più per le luci, posizione e "anabbagliante", mentre la "V" ne ha solo una che si funziona con qualsiasi luce.

  6. #6
    VRista DOC L'avatar di guabixx
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    Riferimento: Tutto sulle PK ( contribuite tutti .. )

    Ed ecco i differenti musetti :
    A per PK e PKS
    B per XL e RUSH
    C per V N HP

    Ciao
    Guabix
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  7. #7
    VRista DOC L'avatar di guabixx
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    Ed ecco i fanali posteriori :

    A per PK e PKS
    B per XL e Rusch
    C per V N HP

    Ciao
    Guabix
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  8. #8
    VRista Senior L'avatar di 2IS
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    Aggiungo che le Pk50/s, non avendo luce di stop di serie, nelle versioni 125 montavano un altro fanale posteriore, di forma e proporzioni analoghe a quello 50, ma più grande.

    Invece vi chiedo scusa pe ril ritardo sui manuali, pensavo di mandarli tutti insieme, ma sono riuscito a fare solo le scansioni di quello XL, poi mi è impazzito lo scanner (ho cercato di farlo funzionare su mac senza drivers) e per mancanza di tempo ho rinviato...al più presto vedo di fare tutto!

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