salve a tutti io sn un possessore di una pk 50 xl da 6 anni e quest' anno per causa di forze maggiori ne ho iniziato ilk restauro... sto incontrando difficoltà soprattutto nell' impianto elettrico ...
salve a tutti io sn un possessore di una pk 50 xl da 6 anni e quest' anno per causa di forze maggiori ne ho iniziato ilk restauro... sto incontrando difficoltà soprattutto nell' impianto elettrico ...
Vorrei fare una precisazione sul fanale posteriore della ETS. Esternamente si presenta in tutto e per tutto uguale a quello della ET3, ma il portalampade sotto invece di essere fissato con un singolo bullone come nel modello più vecchio, ne prevede due ravvicinati. Questo probabilmente per evitare la tendenza che aveva qualche volta questo elemento a ruotare su se stesso se fissato male o svitato. Attenzione quindi a non fracassare il fanale posteriore delle ETS...
Ciao FC
Non so se possa servire.
Ultimamente ho ripulito le marmitte del motore 50 xl e del motore 125 s che andrà montato nella scocca xl
Ho notato che i due padellini sono in tutto e per tutto simili , le dimensioni della padella e le dimensioni del foro di immissione sono le stesse.
Cambia invece il peso,
la marmitta 125 essendo + vuota pesa notevolmente di meno.
Cambia anche la flangia collettrice di scarico tra cilindro e marmitta, i prigionieri lato marmitta e i fori lato motore sono + distanti nel motore 125.
Ho notato anche, montando i motori sul telaio di prova, che il vitone che fissa l'ammo al silentblock posteriore non è uguale, è + piccolo nel motore 125s che nel 50xl.
Vi risulta possibile oppure si tratta di una modifica fatta da qualche proprietario nei lustri passati?
Grazie.
Salve, sono nuovo, appena iscritto. COmplimenti per l'argomento che trattate, mi paice moltissimo ed è molto raro su internet: le PK...Che passione.
ne ho 2, entrambe pk 50 S elestart. La prima del 1984, serbatoio nero con apertura tipo special. La seconda 1985, serbatoio nero apertura tipo PX in metallo.
Vorrei chiedere: il codice colore del PK50s Elestart 1984 Bianco e rosso bordò.
E' lo stesso del 1982?
Il copriventola mi pare poi avesse un colore particolare, diverso dai Pk s non elestart?
Grazie e ancora complimenti.
Il copriventola va alluminio, normalmente, ch'io sappia.
Ecco la mia PK prima del restauro. E' quella del 1984.
malgrado la vernice non sia malaccio vorrei ridarle il colore originale.
Vi chiedo: conoscete il codice vernice per il bianco e/o il rosso bordò anno 1984?
Ho allegato 2 foto prima del lifting (si vede il copriventola di uno strano grigio diverso dall'alluminio del carter sottostante).
Poi c'è la foto dopo gli interventi estetici.
Che ne dite?
ciao a tutti..
vorrei trasformare una pk xl bianca in un vespone in miniatura, ho comprato un nasello per pk s su ebay a 10,00 euro da verniciare, vorrei sapere se le manopole cromate del vespone montano e quali leve freno e frizione cromate potrei utilizzare. Inoltre vorrei mettere il bordoscudo di plastica effetto allunio dove potrei trovarlo?
grazie a tutti
Se vi puo' interessare,sappiate che ho il...cartaceo del cat.ricambi della serie "V",anzi appena ho tempo spediro' questo ed altri cataloghi al buon Marben che si...accollera' la scansione del tutto cosi' li avremo in download.
Ecco alcune immagini della 125 V Automatica , trovata in Francia e quasi sconosciuta da noi ...
Ciao
Guabix