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Discussione: Tutto sulle PK ( contribuite tutti .. )

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  1. #1
    VRista Senior L'avatar di vints
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    Smile Riferimento: Tutto sulle PK ( contribuite tutti .. )

    Citazione Originariamente Scritto da Mokuren Visualizza Messaggio
    ragazzi quali erano i colori originali della pk50s prodotta nel 1985?
    La Vespa PK 50S con telaio V5X2T* venne prodotta nei seguenti colori:

    "BIANCOSPINO" - (Tinta Piaggio originale 715 - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 1.298.1715

    "ROSSO CINA" - (Tinta Piaggio originale P 2/4) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 5002M..

    "VERDE METALIZZATO" - (Tinta Piaggio originale PM 4/4) - Reperibile in commercio, nei migliori negozi di vernici e/o carrozzerie, con il marchio Max Meyer del quale non disponiamo del codice di riferimento.

    Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo erano verniciati a colore:

    "ALLUMINIO" - (Tinta Piaggio originale 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 1.298.0983.

    L'antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO codice Max Meyer 8012M.

  2. #2

    Riferimento: Tutto sulle PK ( contribuite tutti .. )

    salve a tutti!

    posseggo un pk50xl RUSH del '87 che sto pian piano restaurando.

    qualcuno conosce i colori e i codici originali in cui questo pk è stato prodotto?

    grazie a tutti e...rivalutiamo i pk!!!

  3. #3
    VRista Junior
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    Riferimento: Tutto sulle PK ( contribuite tutti .. )

    Citazione Originariamente Scritto da vints Visualizza Messaggio
    La Vespa PK 50S con telaio V5X2T* venne prodotta nei seguenti colori:

    "BIANCOSPINO" - (Tinta Piaggio originale 715 - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 1.298.1715

    "ROSSO CINA" - (Tinta Piaggio originale P 2/4) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 5002M..

    "VERDE METALIZZATO" - (Tinta Piaggio originale PM 4/4) - Reperibile in commercio, nei migliori negozi di vernici e/o carrozzerie, con il marchio Max Meyer del quale non disponiamo del codice di riferimento.

    Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo erano verniciati a colore:

    "ALLUMINIO" - (Tinta Piaggio originale 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 1.298.0983.

    L'antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO codice Max Meyer 8012M.
    Ti ringrazio per avermi risposto, ma sei sicuro di quello che mi dici?

    Poco fa ho trovato, sempre su questo forum, in un altro post che nel 1985 i colori usati per il pk 50s erano:
    AZZURRO METALLIZZATO FIORD PM 5/6 codice Max Meyer 7004M

    BIANCO P 9/4 codice Max Meyer 1001M

    BLU COBALTO P 8/10 codice Max Meyer 7003M

    METALLIZZATO ANTRACITE PM 2/4 codice Max Meyer 8004M

    NERO P 9/10 codice Max Meyer 9000M

    ROSSO FED. P 1/2 codice Max Meyer 5000M

    mentre quelli che indichi tu dovrebbero essere dell'82 o '83. Anche questo l'ho trovato su questo forum.

  4. #4
    VRista Junior
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    Riferimento: Tutto sulle PK ( contribuite tutti .. )

    toglietemi una curiosità, se lo sapete.
    ma perché le prime pks avevano l'adesivo ELECTRONIC sotto la targhetta pk 50s?

  5. #5
    VRista Junior L'avatar di rafalexa
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    Riferimento: Tutto sulle PK ( contribuite tutti .. )

    felicissimi possessori di un PK50S del 1982 e soprattutto del colore che ci piace tanto ........come questa in foto...anche se non è lei...
    Immagini Allegate Immagini Allegate

  6. #6
    VRista L'avatar di nico151
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    Riferimento: Tutto sulle PK ( contribuite tutti .. )

    ciao, la scatola filtro del carburatore del 16 è uguale alla scatola filtro del carburatore del 19?

  7. #7
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di Vesponauta
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    Riferimento: Tutto sulle PK ( contribuite tutti .. )

    Citazione Originariamente Scritto da mattiagol Visualizza Messaggio
    ma perché le prime pks avevano l'adesivo ELECTRONIC sotto la targhetta pk 50s?
    Perchè non avevano più l'accensione a puntine e condesatore!
    "Scarrafone": PX 151 (nero!) del 2002!

    5 agosto 2009: 891 km in 14 ore e 15 minuti di fila!

    Oltre 115.000 km senza MAI aver aperto il motore!

    Pace e bene!

    Francesco

  8. #8
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    Riferimento: Tutto sulle PK ( contribuite tutti .. )

    ah, ok grazie mille

  9. #9
    VRista Junior L'avatar di enricomoi
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    Riferimento: Tutto sulle PK ( contribuite tutti .. )

    Ho letto tutti i post e fatto una ricerca sul forum ma non ho trovato una informazione.

    Nel caso fosse necessario sostituire le pedane ad una delle vespe della famiglia PK, cosa bisogna cercare? è una curiosità che ho da tempo perchè nelle varie inserzioni che vedo in giro trovo solo riferimenti al telaio tipo special, Px o ai modelli degli anni 60.

  10. #10
    VRista Junior
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    Riferimento: Tutto sulle PK ( contribuite tutti .. )

    dove posso trovare delle immagini dettagliate di vespe pk50s completamente originali? Perchè mi sono accorta che la mia ha la sella diversa, e vorrei sapere cos'altro è stato modificato.
    Grazie a chi mi risponderà.

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