si! come quello!perchè?Originariamente Scritto da steven-a
si! come quello!perchè?
perche questo è del pk125s elestar quello dela 50 è legermente piu piccolo e senxa luce per la targa
ma è possibile che l'abbian montato già di serie? ho trovato anche venditori esteri che vendono quella luce come per 50 s !
tralaltro nn ha nemmeno la luce stop, e quello del 125 dovrebbe averla no?
ma è vero che l'albero motore dell'HP è già anticipato e compatibile con pk? c'e' un tizio che lo vende e dice così!
certo che è compatibile... solo da verificare se il grado di anticipo è corretto per il gt che vorrai montare...
il copricuffia della pk 50 s ha lo stemmino esagonale o rettangolare?(il mio è rettangolare e mi è sorto il dubbio che sia un collage del vechio propretario)
...sul mio pk 50 senza frecce è rettangolare (anno 1982)
monterò un 102 Dr ! ma che significa cono da 19 o da 20?
salve a tutti, scusate se mi intrometto..stiamo aiutando a rifare un motore pk 50 del 1982 senza frecce di un amico.
non riesco però a capire come è collegata la parte di bassa tensione, noi abbiamo solo il cavo tagliato che esce dal carter. nello special ad esempio c'è la scatolina con la vite centrale mentre qua no mi sembra. mi potete aiutare a capire? grazie
I
io l'ho trovato di serie sulla mia 50 elestart... che ha la luce di stop...
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