E' un evidente errore materiale (cioé un errore di trascrizione fatto dall'impiegato, probabilmente al momento della reimmatricolazione),niente di male, però dovresti andare in motorizzazione a farlo correggere, e probabilmente vorranno vedere la vespa per verificare la sigla sul telaio, l'importante è che spieghi che non vuoi spendere un centesimo per un errore loro.Originariamente Scritto da Amerigo
Sarebbe bene, però, verificare la scheda d'immatricolazione originale che risulta in motorizzazione e cosa c'è scritto sul CdP.
Ciao, Gino
