Salve a tutti, SONO NUOVO DEL SITO E VOGLIO INIZIARE QUESTA DISCUSSIONE FACENDO I MIEI COMPLIMENTI A TUTTI COLORO CHE LO HANNO CREATO E SVILUPPATO IN MANIERA COSì COMPLETA.
DETTO CIò MI PRESENTO MI CHIAMO VINCENZO E DA DUE ANNI è NATA IN ME LA PASSIONE PER LA VESPA ;
ATTUALMENTE NE POSSIEDO DUE UNA STUPENDA VNB3T (CHE ERA DI MIO NONNO IL QUALE ORA NON Cè Più) E UNA 50 L ARANCIONE.
FATTE LE DOVUTE PRESENTAZIONI A QUESTO PUNTO VORREI CHIEDERE UN CONSIGLIO A VOI UTENTI ESPERTI DI VR:
POCHI GIORNI FA SONO ANDATO A VEDERE UNA VESPA VB1T DEL ’57 CON TARGA DELL’EPOCA, ATTUALMENTE SENZA DOCUMENTI (perché IL PROPRIETARIO NON RICORDA DOVE SONO) MA FORSE RIESCE A TROVARLI.
FACENDO UNA BREVE DESCRIZIONE LA VESPA HA RUGGINE SULLE PEDANE (SEMBRA NON PASSANTE) E SULLA PARTE POSTERIORE, NON PRESENTA SIGNIFICATIVE BOTTE E LE A PANCIE LATERALI SONO DISCRETE;
TUTTAVIA HO NOTATO CHE QUANDO GIRO LO STERZO ALL’INTERNO SI SENTONO STRANI RUMORI COME SE CI FOSSE QUALCOSA IN CONTRASTO, HA IL SUO CONTACHILOMETRI ORIGINALE CHE PERò HA LA PLASTICA SUPERIORE SPACCATA, IL FANALE POSTERIORE NON è QUELLO SUO ORIGINALE ED INFINE PER QUANTO RIGUARDA IL MOTORE QUESTO VA IN MOTO MA NON HO POTUTO PROVARLA.
SE NON SBAGLIO QUESTO MODELLO PORTA LA BATTERIA (ANCHE SE NON SO A COSA SERVE) MA IL PROPRIETARIO MI DICEVA CHE CON UNA MODIFICA AL VOLANO L’AVEVA ELIMINATA.
PER QUANTO RIGUARDA IL PREZZO IL VENDITORE DICE DI NON AVERE UN IDEA PRECIASA E MI HA CHIESTO DI FORMULARE UN OFFERTA CHE LUI VALUTERà.
IL CONSIGLIO CHE VOGLIO CHEDERVI è, IN BASE ALLE CARATTERISTICHE DELLA VESPA, QUALE SAREBBE UNA GIUSTA OFERTA DA FORMULARE?
CONFIDO NELLA VOSTRA ESPERIENZA SPERO POSSIATE AIUTARMI, GRAZIE PER L’ATTENZIONE.
IN SEGUITO ALLEGO LE FOTO DELLA MIA VNB
Il sole negli occhi, il mare nel cuore, BARI a te giuriamo eterno amore.
