Citazione Originariamente Scritto da danilo753 Visualizza Messaggio
Ragazzi...siete come sempre gentilissimi....anche io avevo pensato alla faccenda delle ganasce già in apertura che premevano sui cilindretti, creando così già una notevole pressione nell'impianto (infatti il pedale è piu duro se freno prima con l'anteriore) comunque faccio così;
pensi bene. registra anche le ganasce anteriori, le porti in battuta e poi torni indietro di circa mezzo giro (io le tengo anche a meno). in ogni caso spurga bene l'impianto e se l'olio ha + di 3 anni cambialo tutto.
per quanto riguarda la frentata il regolatore funziona così, per pressioni leggere sul pedale da pressione solo al freno posteriore e praticamente nulla all'anteriore, ma basta schicciare davvero e la percentuale di ripartizione è di 60 davanti e 40 dietro.
quindi a vostro modo avete entrambi ragione.