copricarburatore pinasco

[antovnb4]

Il "singhiozzo2 nel passaggio

Stiamo parlando del battito in testa

puoi allargare i fori di passaggio del carburante sul "tappo" con una piccola fresa

Di quale tappo parli ?

qualcuno suggerisce di appesantire di un grammo il galleggiante per far riempire ad un livello più alto la vaschetta..

Non è un problema di svuotamento

Che sappia io il battito in testa è causato da anticipo sbagliato, rapporto di compressione troppo alto, preaccensioni da "punti caldi" in camera di scoppio (candela troppo calda) e in fine carburazione troppo magra.

La teoria non fa una piega!

con la carburazione troppo magra grippi...

Questo è un fatto noto.

Quindi il "tappo" pinasco non è da considerarsi un rimedio per il battito in testa, ma una soluzione per gli smagrimenti agli alti regimi dovuti a scarsa quantità di benzina..

Sono daccordo con te.