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Discussione: Vespa vnb restauro impegnativo!!

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  1. #1
    VRista DOC L'avatar di PaCoDj
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    Riferimento: Vespa vnb restauro impegnativo!!

    aspettiamo una sua risposta :D magari se scende a 200 compresa la spesizione

  2. #2
    VRista DOC L'avatar di PaCoDj
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    Riferimento: Vespa vnb restauro impegnativo!!

    ecco cosa mi ha risposto:

    buon giorno ,i cavi che escono non si vedono in foto ma ci sono ,1bianco ,1 nero ,1rosso,1verde,manca solo il coperchietto selettore marce,è un motore 3 marce,io l'ho sentito in moto quando l'ho aquistato da un privato il quale mi assicurava che era stato rigenerato,io non lo ho piu adoperato causa vendita moto dove doveva essere montato,è rimasto sullo scaffale per sette anni ,ora sto riordinando il garage e lo vendo,il motore gira e da corrente, di piu non so dirti se ti interessa è qui comunque al primo che lo conferma io lo vendo.

    Per il prezzo è sceso a 200 voi che dite?

  3. #3
    VRista DOC L'avatar di beppe2004
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    Riferimento: Vespa vnb restauro impegnativo!!

    beh... ancora tempo ci perdi?Unico consiglio prova sempre a contattare i venditori telefonicamente perchè è sempre una garanzia in più.
    Se sono incerto il gas lo tengo aperto
    nel dubbio accelero
    se vedo la paletta ci apro a manetta
    Vespa 50?? convinto tu...
    Hai problemi a starmi dietro?Arrangiati...

  4. #4
    VRista Silver L'avatar di antovnb4
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    Riferimento: Vespa vnb restauro impegnativo!!

    A 200 euro un blocco, raro, si prende e poi mal che vada si apre.

  5. #5
    VRista DOC L'avatar di PaCoDj
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    Riferimento: Vespa vnb restauro impegnativo!!

    Ragazzi il motore sopracitato non sono riuscito a prenderlo perchè il tizio quando l'ho richiamato che volevo prenderlo mi ha detto che dovevano passare in giornata per ritirarlo
    Cmq ho trovato questo:

    Motore vespa vnb2m - Accessori Moto In vendita Belluno

    solo che alcune cose non mi sono molto chiare:
    Il tizio mi dice che siccome che siccome sul motore è stato fatto il 3 foro mi converrebbe mettere un carburatore 20/20 e il gt di un px 125 per avere + prestazioni, poi la bobbina dice che è stata spostata esternamente perchè quelle interne all'epoca si surriscaldavano e davano qualche noia...
    Per il prezzo sono riuscito a farlo scendere a 80 euro + spedizione forse se ci lavoro un pò con 100 euro riesco a prendere anche il gt e il carburo visto che ha detto che è pieno di ricambi... voi cosa ne pensate? meglio lasciar perdere o si potrebbe fare???

    uff io per natale volevo vederla completa

  6. #6
    VRista DOC L'avatar di PaCoDj
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    Riferimento: Vespa vnb restauro impegnativo!!

    cè nessuno??

  7. #7
    VRista Silver L'avatar di cuorenevro1977
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    Re: Riferimento: Vespa vnb restauro impegnativo!!

    Ciao Paco, è un piacere ritrovarti! Complimenti per la Vnb è bellissima se ben ricordi ne ho comperata una anche io, ma la devo ancora ritirare........ La sprint veloce è in fase di restauro stò lavorando sul motore, ho avuto un pò di problemi a reperire l'estrattore per smontare il paraolio ruota posteriore, oggi l'ho ricevuto, punto a finire il motore e poi il resto.... per il colore vorrei mantere l'originale il celeste anche se la mia meta vorrebbe la facessi grigia! La mia vnb è 3t la tua???

  8. #8
    VRista DOC L'avatar di beppe2004
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    Riferimento: Vespa vnb restauro impegnativo!!

    Citazione Originariamente Scritto da PaCoDj Visualizza Messaggio
    non sono riuscito a prenderlo perchè il tizio quando l'ho richiamato che volevo prenderlo mi ha detto che dovevano passare in giornata per ritirarlo
    Le occasioni si prendono al volo...
    Per l'altro 100€ con carburo e GT non è male ma non capisco cosa intende per terzo foro...
    Se sono incerto il gas lo tengo aperto
    nel dubbio accelero
    se vedo la paletta ci apro a manetta
    Vespa 50?? convinto tu...
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  9. #9
    VRista DOC L'avatar di PaCoDj
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    Riferimento: Vespa vnb restauro impegnativo!!

    ho parlato con il tizio mi ha detto che il gt non lo tiene però può fornirmi il carburatore, magari vedo di farlo entrare negli 80 euro!! cmq questo è quello che mi ha scritto quando mi ha detto del motore:

    il carburatore non so se ti conviene rimettere l'originale (20/15)oppure già un 20/17 ma dato che sui carter avevano già predisposto il terzo travaso potresti utilizzare un gruppo termico di un px 125 con un carburatore 20/20 e la moto sarebbe molto più godibile senza che esteticamente si noti nulla.io avevo preso quel motore proprio con quell'intenzione ma poi ho dato via la vnb....
    per la bobina saprai che il difetto classico di quei modelli era il surriscaldamento della bobina interna e la modifica che veniva sempre fatta era di portare all'esterno il tutto.


    beppe tu che dici?? c'è da fidarsi? il blocco come lo vedi?

  10. #10

    Riferimento: Vespa vnb restauro impegnativo!!

    ciao sono nuovo davo una sbirciata e secondo me andrei cauto ....

  11. #11
    VRista DOC L'avatar di PaCoDj
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    Riferimento: Vespa vnb restauro impegnativo!!

    benvenuto!!! cauto a fare cosa?

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