Salve ragazzi!! come promesso eccovi la Vnb!!
e' molto ammaccata ma non mostra rugine passante e cosa + bella ha solo il colore originale sopra.. vi inserisco un paio di foto niente paura eh!!
Salve ragazzi!! come promesso eccovi la Vnb!!
e' molto ammaccata ma non mostra rugine passante e cosa + bella ha solo il colore originale sopra.. vi inserisco un paio di foto niente paura eh!!
Eccomi con la prima domanda!! guardate lo scudo è piegato all'interno...
vorrei sapere quando lo metto apposto deve venire dritto o deve cmq avere un pò di rientranza??
Molto bella restauro impegnativo? ma e nuova!!!
Chi mangia le "MELE" se la gode!!
http://vespazza.com/
Dopo il 02-06-2011 solo casco integrale e protezioni SEMPRE!!!
ciao vespazza!!eheh l'ho so alla fine non è messa malissimo solo che me l'aspettavo migliore :D cmq no problem con battilamiera e cannello si risolve tutto cmq mica mi puoi aiutare per quanto riguarda la piegatura dello scudo?? magari se avete anche qualche foto di uno scudo messo apposto mi farebbe comodo!!
salve ragazzi sono iniziati i lavori..il nasello presentava una botta come potete notare dalle foto precedenti ed è stata eliminata quasi del tutto,
a destra del nasello la lamiera era tutta ondulata frutto probabilmente di qualche imbecille che ha provato a metterci le mani... vi posto le foto
cmq sto sempre in cerca di una foto dello scudo dall'alto per vedere la curvatura!!!
Se guardi la discussione vm2 da tetano c'è una foto dove puoi capire più o meno come andrebbe raddrizzato lo scudo.
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Dopo il 02-06-2011 solo casco integrale e protezioni SEMPRE!!!
grazie 1000 alla fine da quello che ho potuto vedere in alcune foto la parte dove presenta la bacchettina per il rinforzo deve essere dritta!!!
Domani faccio subito questa modifica :D
Il lavoro di sverniciatura e raddrizzaatura della vespa prosegue..
intanto mi sono arrivati il resto dei pezzi che mancavano all'appello:
un secondo motore per ricavare qualche ricambio..
la forcella con il resto del manubrio e uno scudo...
qualcuno mi sa dire quell'affare da dove partono due tubi a cosa serve?? quelo che sta montato sotto lo sterzo??
la mia ipotesi è che servisse per gli specchietti ma non saprei..
fate vostre considerazioni..:D
che mortorio...nessuno parla uff..
cmq vi posto altre foto fra le quali quelle del parafango anteriore che mio padre mi ha rimesso in sesto nelle foto sopra potete vedere come era messo..
P.s.: qualcuno sa dirmi quante sono le palline dei due cuscinetti della forcella??
Non è ho la minima idea di cosa possa essere quell'affare sotto lo sterzo,ad intuito posso dirti che sembra un supporto per gli specchietti.... Aspettiamo qualche commento.
Comunque buon restauro. La strada è lunga ma quando finirai sarà una bella soddisfazione
mmm si l'avevo pensato anche io.. o tipo un paravento bho..
serviva per il paravento.
Quelle corna di bue sono l'attacco specifico per VNA/VNB1/2 per montare il parabrezza.
Recuperalo!
http://s96.photobucket.com/albums/l1...0-4025_IMG.jpg
sono riuscito a recuperare le scatolette che mantengono quei tubi.. mentre i tubi erano stati tagliati malamente...
vi posto le foto del parafango anteriore com'era com'è..
ragazzi mi potete dire cortsesemente dal centro del buco della frocella ai due
buchini dove vanno avvitate le viti per la sella quanto misura sui vostri telai??
grazie in aticipo!!
Vi Allego le foto del manubrio smontato come si può vedere c'è un pò di ruggine che ho gia provveduto a spazzolare ed ho passato anche un pò di ferox per recuperare le parti andate..
Ps:mi servono smepre le misure sopracitate qualcuno mi aiuti!
Ragazzi cortesemente qualcuno che ha un telaio di vnb o vbb smontato mi può fornire le misure come sonmo indicate in foto??
e' importantissimo perchè devo iniziare a dare il fondo al telaio e non vorrei che fosse storto altrimenti per raddrizzarlo butto tutto il lavoro di fondo e stuccatura nel...
aiutatemi per cortesia!!!
Intanto vi allego alcune foto di qualche oggettuccio che ho iniziato a spruzzare la scocca sembra verniciata a pennello ma è solo l'effetto del ferox
poi dovrà essere grattata e ovviamente quando sarà rifinita gli verrà dato il fondo nocciola!!
....se tutto va bene alla fine della prossima settimana dovrebbe tornare il telaio della mia VNB....potrò farti le misure solo allora (carrozziere permettendo)
e Buon Lavoro Riccardo
Creative Engineering
LA mia è montata quindi sare iapprossimativo, ma non capisco perchè hai il dubbio che sia storta, anzi piegata. Guarda che se fosse piegata si noterebbe subito dalle bozze che si verrebbero a creare in zona tunnel. Poi quella è la parte più dura per cedere, se così fosse dovrebbe aver preso un brutto colpo.
Per il discorso stucco no devi usarlo, o comunque il meno possibile, no sulle pedane, che vibrando e flettendosi si incrinerebbe a breve. Puoi usarlo solo per le piccole rifiniture, e mai in grossi spessori.
per quanto rigarda lo stucco ovviamente ne metterò il meno possibile !!
le pedane stanno benone non hanno buchi oltre a quelli dei listelli e sono piuttosto dritte.. per quanto riguarda il telaio ho notato una venatura dalle parti del pedale de freno posteriore vicino al tunnel..a occhio sembra dritto
poi lo scudo avanti oltre una botta sul nasello non stava messo male e per piegare il tunnel non oso pensare come si dovesse fare lo scudo.. cmq
per essere sicuri è sempre meglio confrontare!!
Ragazzi dimenticavo siccome il manubrio quando è arrivato come si può vedere dalle foto era un pò accartocciato volevo sapere se la parte di sotto
ha la stessa semicirconferenza di quello di sopra insomma quando li monto insieme devono formare un cerchio perfetto?? (ovviamente parlando del vano del faro)