Ciao ragazzi ho deciso di cimentarmi a restaurare un vecchio contachilometri per la mia Vespa.Adesso che sono riuscito a smontarlo quasi del tutto avrei bisogno di alcuni consigli pratici.
Per estrarre il quadrante in plastica bisogna per forza togliere la lancetta che sembra saldata...Quindi voglio evitare di forzare troppo onde evitare danni irreparabili.Cosa mi consigliate?
All'interno il contakm si presenta piuttosto ossidato.Avevo pensato di dargli una mano di svitol.E' troppo invasivo?
Inoltre essendo che la lancetta era spuntata volevo sapere se una volta riparata bisogna ritarare la molla e se si in modo.Grazie mille a chiunque sia così gentile da darmi qualche suggerimento.Intanto vi posto qualche foto per illustrarvi la situazione.
