vorrei sapere come va fatta la fasatura magnetica del volano ( tacche di riferimento ) sulla vespa p125x anno '80
problema messa a punto
vorrei sapere come va fatta la fasatura magnetica del volano ( tacche di riferimento ) sulla vespa p125x anno '80
Ciao Ripilo, buongiorno a te e benvenuto su VR.
Ho spostato il tuo messaggio nella sezione piú appropriata per dargli piú visibilitá e risolvere il problema al piú presto con l'aiuto di amici piú esperti. Ti ringrazio per la cortese attenzione...
ciao, per il 125 devi posizionare la tacca su ITOriginariamente Scritto da ripilo
Essendo che è un PX a puntine, dovresti avere una sola tacca sullo statore che deve corrispondere, di norma, a quella riportata sul carter (in corrispondenza della spina del primario). Con questa configurazione ha un anticipo di circa 21°. Per gli elettronici è stato poi ritoccato verso i 19°-18°, ovvero la famosa tacca IT.
Ti consiglio comunque di lasciarlo sulla tacca di fabbrica, quei motori così configurati girano meravigliosamente
PS Benvenuto su VR
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