Citazione Originariamente Scritto da antovnb4 Visualizza Messaggio
E' paradossale che la sostituzione possa avvenire a motore acceso. Nel momento in cui stacchi i cavi esso si spegne !
Ha bisogno di 3 cavi attaccati alla spinottiera o può stare in moto solo con uno dei 3?
Mentre è in moto è possibile staccare uno dei 3 cavi della spinottiera per invertirlo, anche erroneamente?



Notiziario tecnico del giugno 1972, Sevizio Tecnico Piaggio & C. Pontedera, "Norme da seguire in caso di intervento agli impianti elettrici dei veicoli con accensione elettronica" paragrafo 3 A) "Generalità" sub a):

"Tutte le operazioni di controllo dell'impianto che comportano disinserimenti di cavetti (verifiche dei collegamenti e dei dispositivi facenti parte del circuito d'accensione, incluso quindi l'interruttore principale a chiave sull'Ape MP e la presa B.T. sulla Vespa Rally 200) devono essere effettuate a motore spento, in caso contrario la centralina può subire avarie irreparabili".

ecc. ecc.