Scavo finito...
Allora .... a parte alcuni Montesa, i cota trial in particolare, in Italia dovrebbero essere arrivati , in Piaggio, 3 modelli di Femsa.
Precisamente:
"In relazione alle diverse caratteristiche costruttive e d'impianto dei veicoli per i quali era prevista l'accensione elettronica - Vespa Rally 200, Ape Car, Ape MP (per quest'ultimoveicolo solo come soluzione "opzionale", a richiesta) - l'accensione elettronica stessa è realizzata con dispositivi diversi."
=======================================
Assunto che ELC1-7 (001383) è Rally 200, anche nera con la spinottiera attaccata ad un lungo cavo, le altre due sono: ELC1-6 (001384) per l'Ape Car e ELB1-15 (001390) per L'Ape MP (opzionale).
Mi resta da verificare se , i codici alfanumerici, sono anche stampati sugli statori o sulle ventole e servono per l'accoppiamento corretto Centralina/statore/ruttore.
Qualcuno ha uno statore smontato????
