batteria scarica e lampade che si bruciano

[Marben]

Da quel che mi è capito di leggere, il regolatore si danneggia anche se la batteria non è collegata, oppure se la batteria è danneggiata/in corto.
Può essere che la tua batteria sia andata fuori uso da tempo, ed il fatto che tu ci abbia camminato senza intervenire ha portato alla rottura del regolatore.

Le lampade bruciate in continuazione sono un sintomo chiarissimo, è saltato il regolatore ed arriva una tensione esagerata all'impianto luci.
Non ti resta che cambiare regolatore e batteria. Abbi poi più cura della Vespa, se la lasci ferma scollega la batteria e ricaricala prima di utilizzarla nuovamente.

Per il regolatore, ti consiglio di non prenderlo originale, tanto i prodotti gira e rigira sono sempre gli stessi e cambiano le buste. Recentemente la Piaggio sta fornendo regolatori e statori/volani indiani, marchiati "AE", e non più i Ducati italiani. La difettosità media, ch'io sappia, non ne ha risentito. Anzi gli ultimi prodotti Ducati non erano di qualità eccelsa...

[Vento PX]

alla vespa ci tengo tantissimo! quando la devo lasciare stacco sempre la batteria, ma il fatto è che la uso principalmente in estate, durante l'anno solo per qualche giorno ogni 2 mesi. allora trovando la batteria scarica a dicembre, e non potendo chiamare sempre l'amico per farla caricare, la attaccavo soltanto per il clacsson. però mi dici che cosi vado sempre a danneggiare batteria e regolatore? in tal caso sarebbe un problema visto l'uso che ne faccio..
ad ogni modo non potrei provare se con un nuovo regolatore la batteria vada?
e a proposito di regolatori, sto chiamando varie parti, sia a ischia che è dove ho la vespa, sia a roma. ma i piaggio (che mi sembra abbiano il ducati) mi chiedono tutti 58 o 68. forse a ischia potre prenderlo con un 20 30 per cento di sconto. questi economici dove li riesco a trovare? ho visto che su (Officina Tonazzo :: Dal 1963) ce ne sono differenti intorno ai 20 euro, e qui ci sarebbero anche altre cose che mi interesserebbero. aiuitatemi a fare la scelta giusta! grazie

[Tormento]

un modello della RMS costa sui 15 euro e non dovrebbe essere male , tuttavia il Ducati è un'altra cosa. In ogni caso è il regolatore, che se partito può anche non ricaricare la batteria stessa.cambia il regolatore e metti sotto carica la batteria con un caricabatteria.se l abatteria si carica allora il problema era il solo regolatore.
ciao

[Vento PX]

si infatti volevo fare proprio cosi. comprare il regolatore e provare con la vecchia batteria. però mi chiedevo nel caso la batteria fosse andata, non è che mi danneggia il nuovo regolatore?
tuttavia visto che non riesco a trovare questo economico, penso che prenderò il ducati (originale piagigo) che di listino costa 68, poi mi dovrebero fare il 30 % di sconto. devo comprare anche altre cose, ad esempio la marmitta.
quindi la sostituzione del regolatore posso benissimo farla da me? non è il caso di cambiare anche il fusubile?

[senatore]

Ti consiglio, allora, di rivolgerti al venditore ebay Piaggiocalo.
E' un Piaggiocenter e troverai prezzi imbattibili, oltre a competenza e cortesia!
E stai tranquillo che non prendo nessuna percentuale, ma come butto giù dalla torre venditori da quattro soldi, lodo immensamente chi lo merita!!!
P.s.: scusa ma non avevo letto tutto il tuo messaggio:
certo che puoi cambiare da te stesso il regolatore!
Il fusibile, lo cambi se il vecchio è bruciato, altrimenti non ha nessuna importanza.

[Vento PX]

ho visto su ebay ed il prezzo è di 45 euro. ora vediamo quanto mi fa di preciso quel piaggio center.
ma come faccio a capire se il fusibile è da cambiare?
ho anche un voltmetro, mi piacerebbe fare qualche prova per capire meglio..

[senatore]

ho visto su ebay ed il prezzo è di 45 euro. ora vediamo quanto mi fa di preciso quel piaggio center.
ma come faccio a capire se il fusibile è da cambiare?
ho anche un voltmetro, mi piacerebbe fare qualche prova per capire meglio..

Il prezzo è proprio quello: REGOLATORE DI TENSIONE PX SECONDA SERIE COD.2308245 su eBay.it Impianto elettrico Fari Frecce, Ricambi Scooter, Moto ricambi e accessori
Se hai da prendere altro, puoi "spalmare" le spese di spedizione su più pezzi.

[Tormento]

quindi la sostituzione del regolatore posso benissimo farla da me?

si.

non è il caso di cambiare anche il fusubile?

no, se è sano non c'è bisogno. evita se puoi di camminare con il regolatore nuovo e la batteria "brasata" che non si ricarica, bene non fa ma per poco non succede niente.

[Vento PX]

una volta sostituito il regolatore, e ricaricato la vecchia batteria, ci cammino un po. diciamo dopo un ora la spengo, se riparte con l'accensione e non ha bruciato lampade, ho risolto il problema e salvato la batteria. dico bene?
altrimenti che faccio??