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Discussione: Informazioni P150X "Senza frecce"

  1. #1

    Informazioni P150X "Senza frecce"

    Salve a tutti, sono nuovo del forum, starei per acquistare una P150X del 28-02-1980 in buone condizioni, mai incidentata, no ruggine, colore originale biancospino, motore rifatto recentemente con 500 km all'attivo e avrei bisogno di qualche dritta... :

    - Come faccio a capire se l'impianto elettrico della mia PX è a 6V o a 12V ?
    - Si puo sostituire la lampadina del faro anteriore con una piu potente?
    - Se l'impianto è a 6V si trovano le lampadine?
    - Sarebbe possibile modificare l'impianto da 6 a 12 V ?
    - Sarebbe possibile trasformarla nella versione con le frecce?

    Grazie in anticipo!

  2. #2
    Staff VRista Diamond L'avatar di highlander
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    Riferimento: Informazioni P150X "Senza frecce"

    Citazione Originariamente Scritto da tureccio Visualizza Messaggio
    Salve a tutti, sono nuovo del forum, starei per acquistare una P150X del 28-02-1980 in buone condizioni, mai incidentata, no ruggine, colore originale biancospino, motore rifatto recentemente con 500 km all'attivo e avrei bisogno di qualche dritta... :

    - Come faccio a capire se l'impianto elettrico della mia PX è a 6V o a 12V ?
    - Si puo sostituire la lampadina del faro anteriore con una piu potente?
    - Se l'impianto è a 6V si trovano le lampadine?
    - Sarebbe possibile modificare l'impianto da 6 a 12 V ?
    - Sarebbe possibile trasformarla nella versione con le frecce?

    Grazie in anticipo!
    bentrovato!!!

    - i senza frecce sono tutti a 6v
    - cerca la discussione della lampadina alogena a 6v, e leggi anche gli altri punti a cui sto per risponderti
    - qualkosa si trova, ma ripeto leggi appresso
    - sicuramente si, devi cambiare statore e volano, poi la bobina dietro ed aggiungere un altro pezzo, cambiare tutto l'impianto elettrico, o modificare qullo, cambiare il comando dello stop che sta sul pedale
    - CERTO, PERO' FAMMI SAPERE QUANDO LO FAI CHE ORGANIZZO UNA SPEDIZIONE PUNITIVA, DOVE TI MASSACREREMO, E TI ORNEREMO CON LE FRECCE CHE VOLEVI METTERE

    il 150 senzafrecce è il più raro di tutti, non ti permettere a frecciarlo

    n.b. cerca una discussione di MrOizo nel quale spiega come modificare l'impianto a 12v
    prova

  3. #3
    VRista Senior L'avatar di SUZUMONZA
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    Riferimento: Informazioni P150X "Senza frecce"

    - Sarebbe possibile trasformarla nella versione con le frecce?

    Grazie in anticipo![/QUOTE]


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    Le vuoi ancora le frecce????

  4. #4
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Marben
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    Riferimento: Informazioni P150X "Senza frecce"

    Bestiale, il mio 150 senzafrecce sabbia è stato immatricolato il giorno dopo, il 29/02/1980

    Mettergli le frecce sarebbe un crimine.

    Ti consiglio anche di lasciarlo a 6V, magari acquistando una di quelle lampade alogene o semialogene che si trovano su www.beeedspeed.com (sito inglese).
    Il mio non è tanto male come impianto luci, un po' meno di un 12V, ma se la parabola è pulita fa il suo dovere. Anche posizione e stop sono accettabili, ad essere veramente sotto tono sono le luci della spia e del tachimetro.
    Il mio consiglio, dunque, è quello di tenerla così. La conversione a 12V ha comunque senso ma è piuttosto invasiva. Personalmente la farei più per guadagnare l'accensione elettronica, più che per migliorare l'impianto luci.

    Vespa Legend Team blog | Un gruppo di amici che amano viaggiare in Vespa

  5. #5
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    Riferimento: Informazioni P150X "Senza frecce"

    Citazione Originariamente Scritto da Marben Visualizza Messaggio
    Il mio non è tanto male come impianto luci, un po' meno di un 12V, ma se la parabola è pulita fa il suo dovere. Anche posizione e stop sono accettabili, ad essere veramente sotto tono sono le luci della spia e del tachimetro.
    Quoto Marco, e per quanto riguarda la luce del contakm io ho messo una lampadina da 2 watt, (comprata per sbaglio) e devo dire che un pelino di luce in più la fa







  6. #6

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