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Discussione: Restyling di successo

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  1. #1
    VRista DOC L'avatar di EzioGS160
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    Riferimento: Restyling di successo

    io uso la vespa tutti i giorni, mi in....o quando di ingolfa e mi fa fare una sudata per metterla in moto, ....... però dopo che parte passa tutto. l'unica cosa che mi manca è la luce che fanno gli scooter moderni, il mio impianto a 6v è un pò moscio per il resto tutto ok.

  2. #2
    VRista Silver L'avatar di leopoldo
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    Riferimento: Restyling di successo

    ti propongo la tua 6 volt con una 12 volt con faro alogeno catalizzata....

  3. #3
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Marben
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    Riferimento: Restyling di successo

    A me non piace. Non basterebbe il cambio manuale. Ci vuole un motore laterale ed una linea che assecondi di più i canoni Vespa... ovvero via quella coda così alta, forzatura per farci stare un motore preso a prestito dagli scooteroni..
    Questa, purtroppo, ha perso le proporzioni della Vespa e mi sembrerà sempre una caricatura.

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  4. #4
    VRista Diamond L'avatar di DeXoLo
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    Riferimento: Restyling di successo

    Citazione Originariamente Scritto da leopoldo Visualizza Messaggio
    ti propongo la tua 6 volt con una 12 volt con faro alogeno catalizzata....
    Se è un 200 freno a disco io quasi quasi il senza frecce potrei anche dartelo....







  5. #5
    VRista Silver L'avatar di leopoldo
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    Riferimento: Restyling di successo

    Citazione Originariamente Scritto da DeXoLo Visualizza Messaggio
    Se è un 200 freno a disco io quasi quasi il senza frecce potrei anche dartelo....
    mirco intendevo la rally

  6. #6
    VRista Diamond L'avatar di Gabriele82
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    Riferimento: Restyling di successo

    hai ragione leo..magari han pensato che senza il cambio loro si sbattevano meno epr creare un nuovo motore...la forca invece l'han mantenuta, perchè epr un neofita è molto distintiva, come soluzione, mentre le marce, commercialmente parlando spaventano il neofita...
    La giornata è dura ma non ci fa paura!!

  7. #7

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