122?
122?
Se non ti batte i 4 tempi . . . 122.Originariamente Scritto da leopoldo
Certo che ogni vespa è una cosa a se. Io giro con un 112 e la candela è nera!!!
con he carburatore? io ho il 24|
mi intrometto nella tua discussione per dirti che a parità di configurazione ad eccezione del carburatore, la mia vespa non va come la tua.
Appena trovo un carburo da 24 ne riparliamo
Maddai? Davvero?mi intrometto nella tua discussione per dirti che a parità di configurazione ad eccezione del carburatore, la mia vespa non va come la tua.
Appena trovo un carburo da 24 ne riparliamo
gabriele io AVEVO una vespa perfetta, ritornerà così....
Tranquillo Leo, tempo e prove e ritroverai i suo equilibrio.
Alla Bibbi ci ho messo un anno e 12000 km prima di arrivarci
Idem.
Dovetti passare da 118 a 112 dopo due anni dall'avvento della verde.
Finito tutto il piombo residuo nel serbatoio non rendeva più al massimo e dopo diversi impazzimenti si arrivò al getto da ridurre.
io prima giravo col 118 e la mia candela era nocciola
adesso ho il 120 ed è ancora nocciola
ho quasi paura che ho qualcosa che non va
leo su quel motore hai il polini, il 24 e basta?
non vorrei dire...ma ho come l'impresione che quest configurazione sia più brigosa da settare,io col 20 non ho nessunissimo problema! ed ho anche l'albeo anticipato..e il getto è un 108!
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
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