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Discussione: Problema frizione Vespa 50V...non stacca.

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  1. #1
    VRista Junior L'avatar di vespista pazzo
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    Riferimento: Problema frizione Vespa 50V...non stacca.

    ciao Bobo...figurati se posso aiuto molto volentieri...vediamo...campana>chiavetta>gruppo frizione>rondella fermadado>dado>Spingifrizione e basta.... se il rallino e Co. va tutto bene non so che pensare....per quanto riguarda il cambio non c'è da registrare nulla....dimmi una cosa,quando metti la marcia,senti comunque che la leva oppone una resistenza??o è mollata??facendo entrare la marcia,schizza la vespa,oppure un minimo intervento della frizione c'è????le domande solo per capire e trovare il guasto!!

  2. #2
    VRista Junior
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    Riferimento: Problema frizione Vespa 50V...non stacca.

    Citazione Originariamente Scritto da vespista pazzo Visualizza Messaggio
    ciao Bobo...figurati se posso aiuto molto volentieri...vediamo...campana>chiavetta>gruppo frizione>rondella fermadado>dado>Spingifrizione e basta.... se il rallino e Co. va tutto bene non so che pensare....per quanto riguarda il cambio non c'è da registrare nulla....dimmi una cosa,quando metti la marcia,senti comunque che la leva oppone una resistenza??o è mollata??facendo entrare la marcia,schizza la vespa,oppure un minimo intervento della frizione c'è????le domande solo per capire e trovare il guasto!!
    quando metto dentro la marcia, va dentro bene, ma come entra la vespa tende a partire e poi muore.. non sente minimamente l'intervento della frizione...

    le molle che vanno dentro al gruppo frizione, che si trovano in commercio, sono tutte lunghe uguali?
    è possibile dato che prima c'era una 4 dischi, che la molla fosse più corta e che quindi non vada a far arrivare la rondella spingi frizione al rallio?

    non so, stò dicendo, perchè ogni minimo dettaglio è importantissimo--

  3. #3
    VRista Junior L'avatar di vespista pazzo
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    Riferimento: Problema frizione Vespa 50V...non stacca.

    oh...allora benissimo...a mio parere...a questo punto la frizione funziona....e andrebbe solo tirata....di solito lo fa stò scherzaccio,quando il cavo non tira al max....entrando bene la marcia significa che la frizione un minimo lavora...sennò senza frizione mettendo la prima te la metti in capo la vespa.... nel senso che parte di scatto....è normale che muore....nn essendo tirata a dovere,i dischi tendono a strusciare leggermente facendo attrito e portando la vespa a spengersi....per quanto riguarda le molle...che io sappia sono pressochè uguali....cambia solo la durezza....la molla per i 4 dischi è dura appezzata... mentre quella per i 3 è più morbida...ma non credo dipenda dalla molla....tu prova a tirare di più il cavetto,dal morsetto che va sulla bacchetta...alle male ti slitta e ti va a vuoto la pedalina...e da li piano piano vai a ritroso regolando il cavetto fino a quando non ti attacca la pedalina dell amessa in moto....dai dai che riusciremo a far staccare stà benedetta frizione!!!!

  4. #4
    VRista Junior L'avatar di generale75
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    Riferimento: Problema frizione Vespa 50V...non stacca.

    i dischi non guarniti sono per la frizione a 3 dischi o a 4 dischi ?
    lo spessore dei dischi in ferro cambia se monti una frizione a 3 o 4 dischi.
    almeno sulle vecchie 50 è così.

  5. #5
    VRista Junior L'avatar di vespista pazzo
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    Riferimento: Problema frizione Vespa 50V...non stacca.

    saluti....Generale hai perfettamente ragione...non ci avevo pensato.....potrebbe essere....eh si...bobo ha detto che ha levato il disco in più...quindi i restanti dischi lisci erano quelli della 4 dischi...si potrebbe essere....

  6. #6
    VRista Junior
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    Riferimento: Problema frizione Vespa 50V...non stacca.

    Citazione Originariamente Scritto da vespista pazzo Visualizza Messaggio
    saluti....Generale hai perfettamente ragione...non ci avevo pensato.....potrebbe essere....eh si...bobo ha detto che ha levato il disco in più...quindi i restanti dischi lisci erano quelli della 4 dischi...si potrebbe essere....

    Quindi per avere la frizione completa a 3 dischi orginale, dovrei anche sostituire i dischi in acciaio ... non sapevo che avessero spessori differenti.. però potrebbe essere assolutamente vero, visto che non stacca..

    dato che i dischi in acciaio li ho già per la frizione a 4, domani vado a prendere una frizione a 4 nuova, così, provo subito..

    non vedo l'ora di arrivarci a capo di questa storia...

    Grazie a tutti, siete gentilissimi... al primo raduno di vespe che ci si becca, una birra ve la devo

  7. #7
    VRista Junior L'avatar di vespista pazzo
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    Riferimento: Problema frizione Vespa 50V...non stacca.

    una sola???hahahaha ce ne facciamo un cartone...hahaha scherzi a parte....ad Aprile c'è il raduno vespaclub qui...organizzatiiiiiiiiiii!!!!!!

  8. #8
    VRista Junior
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    Riferimento: Problema frizione Vespa 50V...non stacca.

    X Vespista Pazzo: ho provato a mettere la prima e a tirare la camma della frizione a mano fino a fine corsa, ma nulla, la ruota continua ad essere bloccata...

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