Ma questa vespa sará proprio usata per fare le gare per divertimento o proprio per vincerle?
Io la butto lá.... una ricetta semplice semplice ma con cui secondo me si riesce a tirare fuori un buon motore adatto anche a giri piú normali se ce ne fosse bisogno. Senza spenderci su una fortuna e che dura anche se curato bene.
Con un motore simile (ma anche piú tranquillo) mi sono divertito a partire ai semafori contro automobili di una certa fascia e battendole sul corto.
Su base 200, cilindro polini, lavori al carter e albero in corsa normale anticipato al meglio (MrOizo docet), un 28 e poi si puó discutere la rapportatura.
Come dice tekko, corona da 67 e pignone da stabilire, con quarta corta.
Garantisco che giá cosí avrá un'ottima accelerazione e volendo si potrá usare con soddisfazione anche su pista (e su strada...).
