Quoto perfettamente quanto detto da V11T. Un motore marino truccato è altamente sconsigliato per tutta una serie di motivi che V11T ha elencato chiaramente: affidabilità e scarso guadagno prestazionale

Per quanto riguarda i consumi, considera che un 2t è sempre un 2t, e per mare la potenza necessaria per spostare un imbarcazione è maggiore rispetto alla terra ferma

Avevo 2 yamaha a carburatori, e l'anno scorso gli ho comprati esattamente identici, ovvero sia 200hp per ciascuno e naturalmente a carburatori. Per il consumo ad una velocità di 28-30 nodi(circa 3000giri) parliamo di 60-70litri per ora di navigazione(più o meno, forse consuma qualcosina in meno, ma sicuramente più di 50 litri a ora)