guarda a me la mec eur mi ha inculato 40 euro per la bobina AT fas...
guarda a me la mec eur mi ha inculato 40 euro per la bobina AT fas...
le ho trovate da un ricambista piaggio qui a Roma, dove sto prendendo tutti i pezzi per il restauro.
se vuoi potrei pure prendertele, ma poi coi costi di spedizione non so se ti conviene più.
scusate ma come si può sapere se una bobina non va?
io ho un problema con la mia vespa che per partire bisogna spedalare come un matto per 5/6 volte e poi quando parte canta bene ma come scende di giri si spegne.
Sapete dirmi se può essere la bobina?
e se si come posso fare a controllarla?
non è un problema di bobina: nel caso non partirebbe e basta.Originariamente Scritto da d.bonacina
L'altra bobina invece può dare problemi se verifichi che non funzionano luci ne il cicalino.
Il tuo è un problema di carburazione, direi di minimo: prova ad allentare o stringere la vite che si trova al fianco del carburatore.
ho provato ma non c'è nulla da fare.....potrebbe essere la valvola rovinata?
la bobina solitamente inizia a dar problemi a motore caldo...
potrebbe semplicemente aspirae aria da qualche parte, tipo da un paraolio, la mia special faceva come la tua, ho sostituito i paraoli ed è tornata perfetta
la cosa comincia a preoccuparmi, perchè se davvero fosse un paraolio dovrei riaprire il motore....
ok domani tolgo i tappo dell'olio, ci metto un dito dentro e provo a spedalare....se pompa sarà proprio quello ....
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