apri il coperchio rettangolare ( 1 sullo schema che hai riportato ) della scatola carburatore.
All'interno troverai appunto il carburatore
l'unico coperchietto rotondo zincato con una vite al centro che vedi è quello incriminato (avrà un diametro si e nò di 3 cm).
Devi svitare la vite al centro che lo tiene fissato, lo togli e cambi la guarnizione ad anello in carta con quella di gomma.
